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2005 |
FEVEREIRO l VAI TER QUE TROCAR MESMO
Quando a substituição
é inevitável
Poucos motoristas sabem que, assim como os remédios,
vários componentes dos carross também têm
prazo de validade e precisam ser checados independentemente
da quilometragem rodada
Nas revisões, componentes são inspecionados
e trocados em função do desgaste, como disco
de freio, por exemplo. Porém há uma categoria
de equipamentos e partes que passam despercebidos e podem
surpreender o condutor quando ele mais precisa: são
os itens que, mesmo quando não são usados,
acabam caducando.
O exemplo que está em evidência é o
do extintor de incêndio, recentemente muito comentado
devido à entrada em vigor de Resolução
do Contran que determina a substituição dos
equipamentos cujo prazo de validade venceu, por outros com
especificações diferentes. Mas é bom
saber o que no seu carro precisa ser substituído,
mesmo que você ache que nunca vai precisar ou mesmo
que seu carro tenha rodado pouco (ou nada) recentemente.
Pneus - Mesmo que os sulcos estejam em boas condições
e o pneu não tenha sido usado é necessário
trocá-los depois de seis anos devido ao ressecamento
da borracha
Extintor - Deve ser trocado a cada cinco anos. Os novos
modelos ABC só precisam ser instalados quando vencer
o prazo dos extintores atuais e não podem ser recarregados
Palhetas - As borrachas do limpador de pára-brisa
e do vidro traseiro também se deterioram com o tempo
e devem ser substituídas no máximo a cada
dois anos
Correia dentada - É outro item que deve ser checado
periodicamente, independentemente da quilometragem, pois
também sofre com o ressecamento da borracha. O tempo
varia de acordo com o uso. Em Minas Gerais, por exemplo,
o solo ferroso diminui o tempo de troca
Fluidos de freio e arrefecimento do motor - Devem ser trocados
a cada dois anos ou de acordo com as especificações
constantes no manual
Óleo do motor - As trocas não devem, em hipótese
alguma, acontecer em intervalos maiores do que 12 meses,
para evitar a formação da maldita borra. A
verificação periódica do nível
deve ser feita a cada 15 dias com o motor frio
Air bags e cintos com pré-tensionadores pirotécnicos
- Ambos os dispositivos de segurança merecem inspeção
após dez anos de fabricação do carro
Rafael Bozzolla - NETRODAS |
