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2005 l ABRIL l NAVEGANDO...
...AGORA PELOS MARES
Maior navio do mundo fica pronto
em 2006
Imagine um navio de 158 mil toneladas, com capacidade para
3.600 passageiros e custo estimado em U$ 720 milhões,
repleto de atrações como parede de escalada,
pista de patinação no gelo, teatro com mais
de 1.500 lugares e restaurante de três andares.
Estamos falando do Freedom of the Seas. Prestes a se tornar
o maior navio do mundo (o Queen Mary 2, maior navio do mundo
na atualidade, tem 150 mil toneladas), esse sonho dos mares
virará realidade em maio de 2006, data prevista para
ficar pronto e para realizar sua primeira viagem.
O navio está sendo construído no estaleiro
Kvaerner Masa-Yardsem, em Turku, na Finlândia, mas
será levado para os Estados Unidos, de onde partirá
para seu cruzeiro inaugural. “Será um grande
impacto no mercado de cruzeiros em todo o mundo”,
prevê Ricardo Amaral, diretor de marketing da Sun&Sea,
representante da Royal Caribbean Cruises no Brasil, companhia
mundial de cruzeiros marítimos que está construindo
o navio.
Segundo ele, o Freedom of the Seas traz alguns benefícios
específicos para os passageiros. “Estamos divulgando
as informações aos poucos, como uma estratégia
para criar curiosidade e surpresa nas pessoas. Para se ter
uma idéia, já estamos recebendo reservas sem
nem termos divulgado o roteiro da viagem” diz Amaral.
GRANDÕES – Companhias de cruzeiros marítimos
em todo o mundo têm apostado suas fichas em navios
de grande porte, e aumentado significativamente suas dimensões.
Para se ter uma idéia, na primeira (e única)
viagem do Titanic, o maior navio já construído
naquela época, o transatlântico trasportou
cerca de 2.200 passageiros.
As medidas cada vez mais grandiosas dos transatlânticos
fazem parte do objetivo de dar maior liberdade e espaço
aos passageiros. A Royal Caribbean International já
encomendou um segundo navio de mesmo porte, que custará
entre US$ 753 milhões e US$ 766 milhões.
O terceiro já tem carta de intenções
assinada e deve ficar pronto em 2008. Sua construção
ficará em torno de US$ 828 milhões. A frota
conta com 29 navios que oferecem cruzeiros pela Europa e
Caribe, além de exclusivas viagens por terra ao Alasca
e Canadá
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