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2005 l ABRIL l MILITARES
Troller diversifica modelos
para aplicação militar
Quatro modelos mostram a versatilidade da empresa em atender
este nicho
A Troller Veículos Especiais S/A, montadora brasileira
especializada em soluções customizadas, participou
pela segunda vez da Latin America Aero & Defence - LAAD
2005, que aconteceu de 26 a 29 de abril no Riocentro. Importante
evento para a ampliação dos negócios
da marca que já possui, desde 2003, um modelo para
o segmento militar, o jipe T4-M, a empresa apresentou novos
produtos para a quinta edição desta mostra.
A Troller Soluções, divisão da Troller
responsável por pesquisa e desenvolvimento de veículos
de aplicação específica, apresenta
na LAAD quatro veículos com objetivos diferenciados,
desenvolvidos nas plataformas do jipe T4 e da picape Pantanal.
Segundo Levy Silveira, gerente da divisão, os modelos
apresentados vão ao encontro das necessidades do
Exército Brasileiro, com a ressalva de não
haver similares no País. "Uma de nossas preocupações
é a de pesquisar a aplicabilidade dos veículos
que servem as Forças Armadas para melhor atendê-los.
Este é um diferencial da Troller que se aplica permanentemente
em analisar as áreas em que atua e, com isso, tem
se capacitado a oferecer todo o suporte necessário
aos clientes", afirma.
O jipe T4, por exemplo, apresenta-se neste evento com um
lança-míssil. A estrutura do veículo
passou por adequações estruturais e de reforço
no santantonio. "O carro é versátil e
sua concepção supera os requisitos exigidos
para a operação do equipamento em campo",
ressalta Silveira.
Ainda no jipe T4, a Troller mostra os modelos T4-M e T4
BAA. Classificado pelas Forças Armadas como um Veículo
de Transporte Não-Especializado - VTNE, o T4-M foi
homologado pelo Exército Brasileiro em 2004. O modelo,
desenvolvido e projetado pela empresa, é adequado
para conduzir tropas em regiões de difícil
acesso. Pode também ser utilizado como veículo
de reconhecimento e, em determinadas circunstâncias,
como veículo de combate. Por ter um perfil bastante
baixo quando retirada a capota e rebatido o pára-brisa,
pode ser transportado em porões de navio ou por helicópteros.
O modelo tem capacidade de travessia de água de até
80 cm de profundidade.
Já o T4 BAA conta com equipamentos como o tanque
de 250 litros, com bomba de alta pressão, e mangueira
com 60 metros, que possibilitam autonomia de 33 minutos
de combate a incêndio e jato de água de 12
metros. Além dessas aplicações, pode
no atendimento às forças armadas ser direcionado
como dispersor pela capacidade de pressão da água
quando utilizada.
A Pantanal, nesta segunda apresentação pública,
vem camuflada como os outros modelos da marca presentes
na LAAD e conta com modificações voltadas
para o uso militar, principalmente, na caçamba que,
em comparação ao modelo convencional, teve
sua largura ampliada de 1.480 para 1.615 mm e o comprimento
reduzido de 2.390 para 2.340 mm. A picape traz dispositivos
para o transporte de tropa em sua caçamba com o diferencial
de que os ocupantes podem utilizar os assentos nos formato
tradicional (lateral), oferecendo maior capacidade de carga,
e a novidade na posição central que facilita
a operação da tropa que estará no centro
da caçamba.
Com capacidade para até 14 soldados, a Pantanal Militar
não tem similar no mercado nacional na categoria
veículo leve. É a única com santantonio
amovível na carroçaria e capota com cajados,
uma vantagem para a aplicação militar, pois
oferece maior segurança à tropa. O modelo
transporta ferramentas de assalto, como pá e machado,
instaladas nas laterais. Também apresenta suporte
para fuzil na cabine e para antena de radiocomunicação
e está capacitado para rebocar morteiros e munições
com até ¾ de tonelada sem freio ou 4,5 toneladas
com freio. Além dessas aplicações,
a picape pode ser utilizada para operação
de artilharia, carro oficina, ambulância, UTI móvel,
transporte de lança-míssil terrestre entre
outras funções. |
