O Novo Ford Ka, eleito o Melhor Popular, trouxe uma opção diferenciada para os consumidores do segmento de entrada, obrigados até então a abrir mão de estilo, conveniência e dirigibilidade nessa faixa de preço. Desde o lançamento, no começo de 2008, é um sucesso de vendas, com uma combinação de design, qualidade, equipamentos e preço.

Além do design moderno, o Novo Ka se diferencia pelo comportamento dinâmico refinado, com os motores RoCam Flex 1.0 e 1.6, pelo espaço interno para cinco passageiros e porta-malas de 263 litros. Também é o único que vem equipado, de série, com pára-choques pintados na cor do veículo, travas elétricas com controle remoto para abertura das portas e do porta-malas, travamento automático das portas a 15 km/h, abertura elétrica do porta-malas no painel, alarme volumétrico e sistema de imobilização antifurto Ford (PATS), além de ter manutenção econômica e baixo custo de seguro.

Carro popular: 1 - Ford kA 63,16% - 2 - Volkswagen Gol 19,30% - 3 - Renault Sandero 10,53%
4 - Chevrolet Celta - 5 - Fiat Mille

           Conjugando ao mesmo tempo grandes superfícies de vidro e um amplo espaço interno modulável, o Grand C4 Picasso passa a ser o primeiro “Espace Vision” do mercado. Este novo monovolume pode transportar confortavelmente até 7 pessoas e tudo foi pensado para tornar a vida a bordo particularmente simples, agradável e segura. Podemos destacar:
- A visibilidade e a luminosidade são excepcionais graças, notadamente, ao inédito pára-brisa panorâmico Grande Ângulo. O ângulo de visibilidade vertical (do ponto baixo ao ponto alto do pára-brisa) passa para 70° em vez dos 35° de um monovolume tradicional. Este pára-brisa panorâmico Grande Ângulo é acompanhado de persianas pára-sol deslizantes, inspiradas em componentes aeronáuticos e nos TGV (Train à Grande Vitesse ). Além disso, o teto solar panorâmico (único opcional disponível) assegura uma visibilidade externa surpreendente;
- Quer seja ela natural ou artificial, a luz faz parte integrante do Grand C4 Picasso. Numerosas fontes luminosas inéditas participam de um ambiente suave e aconchegante. Assim, cordões de luz debaixo da faixa central do painel, dentro dos painéis de portas e no teto difundem uma luz suave e indireta, regulável com um comando situado na parte inferior do painel. Isso vale também para o visor com duas cores do painel de bordo – que abriga as principais informações de direção e conforto do veículo –, as lâmpadas de leitura atrás dos bancos dianteiros, os porta-objetos dentro dos painéis de portas dianteiros que se iluminam automaticamente assim que aproximamos a mão, ou mesmo a criativa lanterna portátil recarregável do porta-malas;
- A habitabilidade e os volumes do porta-malas são particularmente generosos e uma referência no segmento, com inúmeros porta-objetos e ampla capacidade de carga: de 576 a 1.951 litros; O espaço é totalmente livre na frente e atrás, graças a um posto de direção inovador e ao piso plano; A modularidade é rápida e fácil graças às funcionalidades engenhosas dos bancos. Por meio deste revolucionário sistema, em poucos segundos, o interior do habitáculo se adapta rapidamente às necessidades dos consumidores: 2, 3, 4, 5, 6 ou 7 lugares.

Minivan / Van / Monovolumes: 1 - Citroën Grand C4 Picasso 54,39% - 2 - Honda Fit 17,54%
3 - Chevrolet Meriva 15,79% - 4 - Chrysler Town & Country 12,28%

            Líder há 13 anos no segmento de picapes médias do Brasil e a única da categoria equipada com motor bicombustível, a S10 passou por uma importante modernização estética e ganhou novos equipamentos de série e acessórios originais, além de uma nova versão mais sofisticada, a Executive com cabine dupla e motor 2.4 Flexpower, e uma cabine simples 2.4 Flexpower.

Em termos de design, as atualizações da S10 acentuam a percepção de robustez, e a aplicação de novos acessórios originais - tais como um novo “santantônio” -, aumenta as proporções do veículo e garante um aspecto ainda mais moderno.

Picapes: 1 - Chevrolet S10 54,39% - 2 - Fiat Strada 28,07% - 3 - Toyota Hilux 8,77%
4 - Ford Ranger 8,77%

           Fabricado no México e vendido em vários países, utilitário-esportivo global possui moderno motor 3.6 V6. Com design surpreendente e esportivo, o Chevrolet Captiva oferece desempenho e dirigibilidade, elevado nível de segurança preventiva e passiva, sofisticação no acabamento e uma extensa lista de equipamentos de série.

Equipado com o potente motor de 3.6 litros V6 Alloytec – da mesma família de motores do luxuoso Chevrolet Omega e o mais evoluído da General Motors no mundo -, o utilitário-esportivo é disponibilizado com tração FWD (Front Wheel Drive) e AWD (All Wheel Drive), e equipado com transmissão automática de seis velocidades, com opção Active Select seqüencial.

Utilitário Esportivo: 1 - Chevrolet Captiva 88,14% - 2 - Volkswagen Touareg 5,08%
3 - Dodge Journey 5,08% - 4 - Honda CR-V

           O Ford Fusion, eleito o Melhor Importado, renovou o padrão dos sedãs grandes de luxo, do qual é líder de vendas. Assim, venceu Audi A4, Chevrolet Omega, Honda Accord e Mercedes Classe C na final. O carro tem design arrojado e elegante, uma das maiores dimensões da categoria, conforto e segurança com ampla lista de equipamentos e três anos de garantia sem limite de quilometragem. É um produto de classe, que trouxe a Ford de volta ao segmento de carros de luxo, onde sempre foi uma referência.

O Fusion é equipado com motor Duratec 2.3 L, de 162 cv, e transmissão automática de cinco velocidades com redução eletrônica. Vem com interior em couro, ar-condicionado digital, acendimento automático dos faróis, CD-player/MP3 para seis CDs, seis airbags, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, sensor de estacionamento traseiro e abertura das portas por teclas, além de teto solar opcional, pelo preço mais atraente da categoria.

Importado - 1 - Ford Fusion 28,07% - 2 - Mercedes Classe C 26,32% - 3 - Audi A4 19,30%
4 - Honda Accord 17,54% - 5 - Chevrolet Omega 8,77%

           O Novo Focus foi eleito o Melhor Carro Nacional, vencendo Chevrolet Vectra, Fiat Linea, Honda Civic e Toyota Corolla na final. Criado a partir de uma nova plataforma global, ele traz as últimas tendências mundiais de design e tecnologia da Ford. Além de linhas modernas e atléticas, oferece amplo espaço para os passageiros e porta-malas de 526 litros no Sedan e 328 litros no Hatch.

O potente e econômico motor Duratec HE 2.0 L, de segunda geração, com bloco de alumínio e pistões revestidos de teflon, leva o carro à velocidade máxima de 204 km/h. A transmissão automática seqüencial Ford Durashift permite tanto trocas automáticas como manuais. Sua lista de equipamentos inclui botão de partida sem chave Ford Power, ar-condicionado de dupla zona, sensor de estacionamento, rádio e tocador de CD/MP3 Sony com conexão para USB, iPod e celular Bluetooth e sistema de comando de voz para som, ar-condicionado e celular.

A direção, com assistência eletro-hidráulica, possibilita três opções de regulagem. Seu sistema de segurança inclui airbag duplo, freio a disco nas quatro rodas e ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e controle de frenagem em curvas (CBC). Tudo isso, por um preço mais atraente que os concorrentes da categoria.

Nacional: 1 - Ford Focus 56,14% - 2 - Fiat Linea 40,35% - 3 - Chevrolet Vectra 1,75%
4 - Toyota Corolla - 5 - Honda Civic

           O modelo Chevrolet Captiva Sport, lançado em agosto último no mercado brasileiro, foi o grande vencedor do Prêmio Imprensa Automotiva 2008 ao ser eleito o “Veículo Abiauto 2008”. Ele foi escolhido como o melhor veículo vendido no País dentre todas as categorias que constam da premiação da entidade Abiauto – Associação Brasileira da Imprensa Automotiva.

O próprio Captiva também conquistou o prêmio de melhor utilitário-esportivo vendido no Brasil. O terceiro prêmio obtido pela Chevrolet na décima edição da premiação da Abiauto foi conquistado pela picape média S10, que há 13 anos consecutivos lidera o ranking de vendas do segmento.

“Mais uma vez estamos exultantes com estas conquistas dos modelos Chevrolet, dois prêmios nas categorias picape e utilitário-esportivo, e o prêmio máximo concedido ao melhor veículo dentre todas as categorias”, destaca José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da General Motors do Brasil. Segundo ele, “estes prêmios refletem a excelente aceitação pelos modelos Chevrolet por parte dos consumidores e também dos jornalistas especializados”.

Conquista importante - O Chevrolet Captiva Sport, na condição de melhor utilitário-esportivo, conquistou o título mais importante da premiação da Abiauto, já que foi escolhido o melhor em 2008, superando os demais concorrentes, vencedores das outras categorias, como Ford Ka (popular), Picasso (monovolume), S10 (picape), Ford Fusion (importado) e Ford Focus (nacional).

Veículo Abiauto 2008:
1 - Chevrolet Captiva 24,56% - 2 - Volkswagen Gol 21,05% - 3 - Fiat Linea 17,54%
4 - Ford Focus 15,79% - 5 - Chevrolet S10 - 6 - Ford EcoSport - 7 - Volkswagen Touareg
8 - Honda Civic - 9 - Fiat Mille - 10 - Mercedes Classe C

           O Volkswagen Gol foi eleito “Carro da Década” pela Abiauto (Associação Brasileira de Imprensa Automotiva). O prêmio, um dos mais importantes da indústria automobilística nacional, foi entregue ontem à noite (26/10), durante solenidade em que a Abiauto comemorou 10 anos de atividades.

A eleição do “Carro da Década” é feita por profissionais especializados em produtos automobilísticos que são associados à entidade. Eles representam os principais jornais, revistas, rádios, TVs e sites do País. O Gol é líder de vendas no Brasil há mais de 21 anos consecutivos e pioneiro no lançamento de tecnologias e inovações que transformaram o mercado nacional nos últimos anos.

Lançamento do ano - Totalmente renovado em design, tecnologia, espaço interno e jovialidade - mas com o DNA da engenharia alemã que o acompanha desde que foi lançado, em 1980 - o Gol protagonizou em junho deste ano o maior lançamento da indústria automobilística nacional em 2008.

Criado pela engenharia brasileira da Volkswagen para substituir o lendário Fusca, o Gol cumpriu plenamente a sua missão. Líder absoluto do mercado, ele é o carro nacional com o maior volume de produção: mais de 5,5 milhões de unidades montadas até hoje. É também o modelo nacional líder em exportação, com mais de 735 mil unidades embarcadas para mais de 50 países.

Total Flex: pioneirismo - O Gol foi o primeiro carro brasileiro a utilizar a maior inovação tecnológica do setor automobilístico nos últimos anos: a motorização bicombustível Total Flex. A novidade foi apresentada em março de 2003. Ela permite que o proprietário abasteça seu veículo somente com gasolina ou álcool, ou com os dois combustíveis misturados em qualquer proporção.

Veículo da Década: 1 - Volkswagen Gol 42,86% - 2 - Chevrolet S10 30,36% - 3 - Ford EcoSport 21,43%
4 - Fiat Palio 3,57% - 5 - Ford kA 1,79