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EDIÇÃO 106/107 | OUTUBRO/NOVEMBRO | SEU
VEÍCULO | CONHEÇA
A REVISTA MULTIMÍDIA MECÂNICA ONLINE
Filtros
requerem cuidados especiais
Realizar a manutenção preventiva e,
sempre que necessário, efetuar a troca dos filtros
evita danos à injeção eletrônica,
assim como nos demais sistemas e peças do motor.
Os
filtros de óleo, ar, combustível e de cabine
garantem o perfeito funcionamento do veículo. Quando
em bom estado de conservação, ajudam a reduzir
o consumo de combustível, o nível de emissão
de poluentes e até mesmo a entrada de partículas
e gases nocivos no interior do veículo.
Filtro de ar
O
filtro de ar tem a função de separar e limpar
as partículas como poeira, poluentes e umidade contidas
no ar aspirado pelo motor. O filtro em boas condições
evita o desgaste prematuro das peças móveis
do motor e o aumento do consumo de combustível.
A Bosch recomenda que a substituição seja
realizada seguindo as orientações no manual
do veículo. O período de troca pode sofrer
alterações conforme o ambiente no qual o carro
é utilizado - em estradas de terra ou centros urbanos
com alto índice de poluição, por exemplo,
deve-se fazer a manutenção antes do prazo
sugerido pela montadora.
Filtro de óleo
Por estar em contato direto com partículas metálicas
que se desprendem devido à fricção
das peças, do óleo carbonizado e das partículas
de fuligem derivadas da queima do combustível, o
filtro de óleo deve ser substituído conforme
intervalo indicado no manual do fabricante.
A utilização do filtro de óleo por
um tempo maior do que o especificado traz várias
conseqüências para o veículo como o desgaste
excessivo das peças, perda de desempenho e aumento
no consumo de combustível.
Filtro de combustível
O combustível de má qualidade é um
dos principais itens que interfere diretamente na vida útil
e na eficiência do filtro. Por este fator, a Bosch
recomenda que a troca seja realizada nos intervalos indicados
pela montadora para evitar danos ao motor e falhas no fornecimento
de combustível.
O filtro dentro das especificações técnicas
adequadas, além de assegurar o bom desempenho do
veículo, também protege o sistema de injeção,
diminui ao nível de emissões e o consumo de
combustível. A substituição deve ser
feita em uma oficina especializada, pois requer equipamentos
adequados e profissionais qualificados.
Filtro de cabine
O filtro de cabine tem a função de purificar
o ar aspirado para o interior do carro. Devido ao aumento
da concentração de poluentes na atmosfera
- principalmente em grandes centros urbanos – o filtro
tornou-se um item essencial nos veículos, pois impede
a entrada de partículas de pó, fuligem, pólen,
germes e bactérias para interior da cabine. Os filtros
com tecnologia de carvão ativado impedem até
mesmo a passagem de gases tóxicos.
Para evitar possíveis complicações
respiratórias – principalmente nos ocupantes
do carro que passam horas no trânsito – as montadoras
recomendam que a troca seja realizada a cada 10 mil quilômetros
ou pelo menos uma vez por ano.
A Bosch disponibiliza para o mercado uma linha completa
de filtros de óleo, combustível, ar e cabine
– são mais de 800 filtros para diversas aplicações
e veículos. Os produtos podem ser encontrados na
rede revendedora ou nas oficinas autorizadas Bosch Car e
Truck Service.

EDIÇÃO 106/107 | OUTUBRO/NOVEMBRO | SEU
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Manutenção preventiva
dos filtros para motocicletas
aumenta a vida útil do motor e reduz a emissão
de poluentes
Essencial para a durabilidade da motocicleta, o filtro do
ar tem a função de separar e eliminar as partículas
contidas no ar aspirado pelo motor e cuidar para que somente
ar limpo entre na câmara de combustão
Assim
como os veículos automotores, as motocicletas também
são equipadas com filtros do ar, óleo e combustível.
Com uma frota nacional de aproximadamente 7 milhões
de motocicletas e uma circulação diária
de cerca de 506 mil motocicletas, somente na cidade de São
Paulo, a MANN+HUMMEL, líder mundial na fabricação
de filtros automotivos e detentora das marcas MANN-FILTER
e Purolator Premium Plus, orienta sobre a correta instalação
e manutenção dos filtros para garantir o bom
funcionamento do motor.
Essencial para a durabilidade da motocicleta, o filtro
do ar tem a função de separar e eliminar as
partículas contidas no ar aspirado pelo motor e cuidar
para que somente ar limpo entre na câmara de combustão.
Sem esse filtro, o consumo de combustível do veículo
aumenta, eleva os índices de poluição
e contribui para o desgaste excessivo das partes móveis
(pistões, anéis, bielas, cilindros, virabrequim,
etc.).
Para o bom desempenho das motocicletas outro fator importante
é a qualidade do combustível utilizado. Atuando
na retenção de sujeiras encontradas na gasolina,
o filtro de combustível evita o entupimento da agulha
de injeção, responsável pelo transporte
do combustível para o motor, carburadores e bicos
injetores. Para as motos com injeção eletrônica
ocasiona, além dos problemas acima, a queima da bomba
de combustível. Uma motocicleta sem este filtro fica
vulnerável aos contaminantes presentes nos combustíveis,
podendo comprometer o sistema de injeção/alimentação
da mesma.
O filtro do óleo, por sua vez, impede a circulação
do óleo contaminado e das partículas metálicas
que são desprendidas pelo atrito entre as peças.
Dessa forma, a correta manutenção do filtro
do óleo contribui para o aumento da vida útil
do motor. A troca desse filtro deve ser realizada toda vez
que se trocar o óleo lubrificante. Caso contrário,
a durabilidade do óleo novo pode ser reduzida em
até 30%.
Todas as motocicletas com mais de 250 cilindradas são
equipadas em sua fabricação com filtros do
ar, óleo e combustível. Motocicletas com menor
cilindrada contam somente com filtros do ar e combustível
e, às vezes, com filtro do óleo lavável.
Troca dos filtros - A MANN+HUMMEL recomenda
a troca dos filtros ao invés da sua limpeza. Nos
filtros do ar, por exemplo, a limpeza com jatos de ar pode
causar o rompimento do papel, permitindo a passagem de ar
sujo para a câmara de combustão, aumentando
o consumo de combustível, contaminando o óleo
e desgastando as partes móveis do motor, o que diminui
sua vida útil.
Retirar o filtro de ar das motos e rodar sem ele ocasiona
danos para a motocicleta e para o ambiente, tais como a
destruição prematura do motor, aumento do
ruído emitido (poluição sonora), além
do condutor, em alguns casos, sofrer as penalidades previstas
no Código de Trânsito Brasileiro, dependendo
da descaracterização do veículo. A
substituição dos filtros deve ser realizada
de acordo com as recomendações do fabricante,
estipuladas no manual do veículo e de acordo com
o Departamento de Nacional de Trânsito (DENATRAN).
“A prática da manutenção preventiva
e o constante cuidado são ações que
impedem o desgaste precoce do motor e melhoram o desempenho
da motocicleta. Realizar a troca dos filtros do ar, óleo
e combustível, respeitando os prazos indicados pela
montadora, ajuda a economizar tempo e dinheiro”, explica
Flávio Sureira Netto, técnico de Produto da
MANN+HUMMEL.
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