Opel Insignia concept

Apresentado pela primeira vez aqui em Frankfurt, o Insignia é um conceito do segmento de carros grandes da Opel (Chevrolet no Brasil), que potencializa a abertura de novos mercados para a Opel no futuro. O modelo tem perfil agressivo apesar do tamanho, com uma frente imponente.

Internamente o veículo apresenta uma rica mistura de componentes em sua composição, com couro na cor marrom escuro, ébano e cerâmica chinesa com realces em alumínio polido.

De chegada nota-se semelhanças com o conceito da Jaguar, o R-D6, que você verá logo a seguir em nosso especial.

Jaguar R-D6 concept

Surpresa no salão, o compacto conceito da Jaguar R-D6 foi apresentado ao público. Com toda a característica da marca, o Jaguar leva confortavelmente 4 pessoas, com acabamento em couro e interior com partes em alumínio.

Nada de perder força. O motor conta com um sistema bi-turbo de 2.7 litros movido ao diesel.

Com essa apresentação a Jaguar passa a mensagem que planeja produzir carros de força e estilo em seu futuro.

Audi Le Mans

Como não poderia ser diferente, a Audi apresentou um modelo que tem nome de grande corrida, é o Audi Le Mans, com a nova tendência em designer que a Audi começa a seguir na Europa em seus novos modelos.

O modelo é baseado em uma versão modificada do Lamborghini. O Le Mans é uma celebração dos recentes sucessos da Audi numa das principais corridas mundiais.

Seu formato geométrico não é apenas visível externamente, como também em seu interior, onde o motorista faz parte do designer do carro. As novidades e funcionalidades são muitas, desde instrumentos como forma de utilização.

Skoda Roomster concept

Para quem precisa de espaço e querem boa visualização é o carro chefe da Skoda apresentado aqui na Alemanha. O modelo segue linhas determindas que se combinam com os demais traços do modelo. São superfícies amplas e lisas, que ditam um visual mais clássico e elegante ao modelo.

Um diferencial são suas portas: o veículo é assimétrico, ou seja, com uma porta na esquerda e duas à direita, e com uma base estrutura de chassi longa. Para se ter uma idéia, os Táxis de Londres perdem em espaço interno para o passageiro que vai no banco traseiro.

Mas, analisando bem esse conceito, ele não promete chegar a linha de produção da forma como foi apresentada, principalmente em função de suas dimensões e acabamento. Dos veículos conceitos apresentados no salão, o Roomster pode ser considerado o destaque principal.

Volkswagen Concept R


Nas palavras de seu desenhista exterior, Maximilian Missoni, "o Conceito R deveria ser uma criatura, mais que uma máquina." Este engenho de carro esporte com carro conceito apresenta diferenciais como superfícies côncavas e muito sutis que se misturam com as linhas da entrada de ar para o sistema de freios.

A Volkswagen não perderia o espaço de sua nascente para mostrar um modelo que apresenta a paixão por carros com um modelo inovador e muito requintado.

Aston Martin DB9

Poucos são os carros de produção que são produzidos de acordo com os seus modelos conceitos antes apresentados, mas esse modelo foi uma exceção. O DB9 é um modelo novo quando considerado o seu conceito DB8 apresentado em janeiro no Salão de Detroit.

O modelo é robusto e vem com motor V12 de 6 litros que vão garantir muita potência e claro, torque na estrada. Pena que não vem e nem aparece no Brasil, onde como todo mundo sabe, a velocidade é limitada pelos buracos nas vias.

O interior é clean, bonito e fascinante. Não tem como falar algo ruim de um modelo que apresenta luxo e potência na mesma configuração.