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Volvo | Preciosidades e a segurança de sempre

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Chevrolet | Entre o clássico e o tradicional

Daimler-Chrysler | Dodge Ram 2500 e 300C

Fiat | Michael Schumacher lança Stilo com seu nome

Honda | Aproveitando o salão para vender

Toyota | Personal Mobility mostra o futuro

Mitsubishi | Nacionais e importados juntos

Ford | GT40, Mustang e linha 2005 completa

Renault | Mégane Sedan é a estrela do estande

Nissan | Sentra, Murano e Xtrail são as atrações

Mercedes-Benz | SLR Mclaren: 626 cv potência

Jaguar | Crescimento de 10% para 2005

Porsche | 911 e Boxster se destacam

Ferrari e Maserati | Novas Preciosidades

SsangYong | Ampliando o mercado

Citroën | C3 Pluriel e Tratamento VIP

Audi | Os carros mais velozes do salão

FEI | Carros conceitos são destaques

HPC | Veículos blindados com lança-chamas e pimenta

Beleza | Confira as modelos do salão

BRASIL l SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL 2004
Visitante do estande da Citröen terá tratamento especial
A montadora ocupa um sofisticado espaço que, além de apresentar seus modelos topes de linha, vai proporcionar ao público muitas atrações.

Uma das maiores montadoras da Europa, a francesa Citröen vem para esta 23a. Edição do Salão Internacional do Automóvel disposta a dar toda atenção aos visitantes do seu estande. Além de conhecer os lançamentos da linha 2005, como o recém-lançado C4, o Pluriel e o C3 XTR e os comercializados no Brasil como o Xsara Picasso, C5, C8, Jumper e C3 Ocimar Versolato, um tratamento cinco estrelas será dispensado ao público, a Citröen ocupa um sofisticado espaço que, além de apresentar seus modelos topes de linha, vai proporcionar ao público muitas atrações.

A empresa fechou parcerias com várias outras de diferentes segmentos como a HP, que colocará impressoras portáteis e computadores de bordo nos veículos. A Revlon traz para o estande da Citröen uma atração especial para o público feminino. Um camarim com cabeleireiros e produtos de beleza da marca.

Uma lan house promove competições virtuais de rally com o modelo Xsara WRC, que poderá ter até quatro competidores por prova.

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