| 2008
| NOVEMBRO | EDIÇÃO 107 | ESPECIAL
Com
melhor estande no Salão, Fiat exibe modelos conceito,
lançamento e muita tecnologia
A presença da
Fiat Automóveis no 25º Salão Internacional
do Automóvel é marcada por um estande que
reflete a marca no País: uma gama completa de produtos,
tecnologia de última geração, design,
pioneirismo, novas tendências e preocupação
com o meio ambiente
Reportagem: Tarcisio
Dias
Com Assessoria de Imprensa da FIAT - SÃO PAULO (SP)
O
cartão de visita do estande da Fiat não poderia
ser melhor: foi considerada através de eleição
dos membros da ABIAUTO (Associação Brasileira
de Imprensa Automotiva), que conta com a participação
da Mecânica Online, como o melhor estande do Salão
do Automóvel 2008, resultado conquistado juntamente
com a Volkswagen.
Os destaques que a marca traz para este Salão, as
novidades que estão chegando e tecnologias para o
futuro poderão ser vistas em um espaço de
2.750m2. O estande é dividido em várias áreas,
como a Biosfera, onde a Fiat coloca suas versões
Adventure muito próximas da natureza; Tecnologia
a serviço do Meio Ambiente, onde estão os
modelos com combustíveis alternativos e o Auditório
Tecnológico, onde o visitante poderá participar
de um Quiz com perguntas sobre o grande lançamento
da marca este ano, o Fiat Linea. Além disso, linhas
pelo chão confirmam a Conectividade que cada vez
mais marca forte presença nos produtos Fiat. Isso
tudo leva o público presente a contemplar, de perto,
um dos melhores exercícios de design, tendências
e tecnologia do mercado nacional.
Um dos destaques da marca neste Salão do Automóvel
é o carro conceito desenvolvido totalmente pela engenharia
da Fiat no Brasil: o FCC II. Seu desenvolvimento foi norteado
pelo conceito Enviroment & Fun, um carro ecologicamente
correto e prazeroso de dirigir.
Outro destaque é o Fiat 500, um dos ícones
da indústria nos anos 50, que renasceu no ano passado
com formas e tecnologias atuais. Virou novamente sucesso
absoluto de vendas na Europa.
Os visitantes poderão conhecer de perto todas as
versões do Fiat Linea em um espaço reservado
para o novíssimo sedan da marca, que já conquistou
dois prêmios no Top Car TV Edição 2008.
O novo top de linha Fiat chegou para ser uma referência
de mercado. O Linea traz tecnologia, design, sofisticação
e conforto mais do que suficientes para atender às
necessidades dos clientes mais exigentes. O modelo é
o primeiro veículo fabricado no Brasil com navegador
GPS integrado ao painel do veículo - Blue & MeTM
NAV. Alem disso, oferece câmbio Dualogic®, sensores
de estacionamento, de chuva e crepuscular, até seis
air bags e ar-condicionado automático digital, que
o tornam um modelo único no mercado.
No salão, os visitantes também vão
conhecer os futuros lançamentos da marca que serão
apresentados: as séries especiais do Idea - Oro e
Platina; a nova versão do Stilo - Blackmotion, e
o Punto T-Jet, equipado como o novo motor 1.4 16V turbo.
Eles chegam para completar a já extensa gama de produtos
Fiat, marcada pela presença da jovialidade de idéias
e inovação tecnológica dos produtos.
Modelos trabalhados para os amantes da esportividade também
estarão lá. A pick-up Strada ganhou pintura
especial, acessórios bem esportivos e motor turbinado.
Já o Linea Monte Bianco foi personalizado com a linha
de acessórios Fiat, mais forração de
couro ultraleather e ultrasuede. E para os amantes de Hot
Wheels, lá estará o primeiro desses carros
em tamanho real feito no Brasil e que tem como base o Fiat
Punto.
Na área da Tecnologia a serviço do Meio Ambiente
não poderiam deixar de estar presentes o Siena Tetrafuel
primeiro carro do mundo a rodar com quatro diferentes
combustíveis e o Palio Weekend Elétrico, desenvolvido
em parceira com a hidrelétrica Itaipu Binacional.
Na área da Biosfera, a linha Adventure da Fiat aparecerá
cercada por muito verde e mostrará seus bem sucedidos
modelos. Em 2009, ela ganhou a tecnologia Locker, um sistema
de bloqueio de diferencial que permite superar condições
de rodagem adversas com mais desenvoltura. Neste espaço
estarão presentes: Palio Adventure Locker, Strada
Adventure Locker, Idea Adventure Locker e Doblò Adventure
Locker. Também nesta área, o visitante encontrará
o Palio Rally, o atual campeão por antecipação
do campeonato brasileiro de Rally, na categoria N3.
A gama atual da Fiat também estará presente,
desde o super econômico Mille Economy até os
comerciais leves, como o Ducato Motorhome que mostra apenas
uma das alternativas possíveis de utilização
para o versátil modelo.
O visitante Fiat no Salão também poderá
interagir com produtos e tecnologias da marca. Em um cockpit
do Linea, o cliente poderá testar a eficiência
e interatividade do Blue&Me™ NAV. E os aficionados
por jogos terão a oportunidade de se exercitar com
o Game Punto.
Como a conectividade está muito presente, quem não
estiver no Salão poderá conhecer e acompanhar
as novidades da fábrica italiana por meio das parcerias:
a rádio Jovem Pan, com a equipe do Pânico,
entrará ao vivo com boletins diários do Salão.
Já a MTV, participará com gravações
de vídeo clipes, e os internautas poderão
acompanhar ao vivo pelo portal do Terra, e de vários
ângulos, o que estará acontecendo em todas
as áreas do estande Fiat.
O projeto Árvore da Vida também terá
seu espaço reservado no Salão. Lá as
pessoas poderão conhecer este importante trabalho
da marca com ações em responsabilidade social
de forma articulada com os diversos setores da sociedade.
Os visitantes poderão conhecer, ainda, todos os
produtos da Grife Fiat, uma coleção completa
de vestuário e assessórios desenvolvidos exclusivamente
para o cliente Fiat.
Como a marca está sempre atenta em colaborar com
o meio ambiente, no estande da Fiat serão usados
LEDs que consomem 20% menos energia. Além disso,
as pessoas que visitarem o estande ganharão uma muda
de árvore.

FCC II, o novo carro conceito da
Fiat - O Fiat Concept Car II (FCC II) foi totalmente
desenvolvido no Pólo de Desenvolvimento Giovanni
Agnelli, em Betim (MG). Foi projetado sobre o conceito Enviroment
& Fun, quer dizer, um carro ecologicamente correto,
que proporciona prazer ao dirigir. O FCC II é mais
do que um carro conceito, mais que um veículo destinado
ao lazer e a diversão. Ele foi construído
com componentes extremamente corretos e ecológicos.
Ele é um laboratório de pesquisas na busca
de novas tecnologias, o ponto de partida para a adoção
de novas soluções de mobilidade com materiais
alternativos, reutilizáveis e não poluentes.
O principio básico do modelo é a utilização
de um sistema de propulsão com nenhum nível
de emissões. O FCC II utiliza motor elétrico
feito sob medida para ele, conciliando desempenho e, ao
mesmo tempo, respeitando o meio ambiente.
O motor elétrico é alimentado por 93 baterias
de íon lítio, que podem ser recarregadas em
qualquer tomada 220 V, as baterias são instaladas
entre a dianteira e traseira para melhor distribuição
de peso e, consequentemente, melhor comportamento dinâmico
do veículo. Com autonomia de até 100 km, desenvolve
59 kW (80,2 cv) e torque máximo de 220 Nm (22,9 kgfm),
utilizando sistema de transmissão Dualogic, o mesmo
usado nos Fiat Linea e Stilo.
Para a construção de sua carroceria o FCC
II utiliza-se de fibras naturais de fontes renováveis
para ter menor impacto ao meio ambiente e da nanotecnologia
para fazer peças mais leves e resistentes. Os painéis
de carroceria, como o capô, por exemplo, foram injetados
em compósito com nanoargila, a chave de fenda que
acompanha o kit de ferramentas foi injetada em plástico
reciclado com fibras de curauá e sisal. Peças
como reparos, discos de freio, molas e montantes de suspensão
receberam revestimentos organometálicos isentos de
metais pesados. A espuma que reveste os bancos foi feita
com 30% de poliol de óleo de soja reciclado. A Fiat
Automóveis já utiliza até 5% de poliol
de soja em todos os bancos fabricados no Brasil.
Também é importante destacar que o FCC II,
por ser um veículo destinado às atividades
esportivas e fora-de-estrada, vem equipado com o eficiente
sistema Locker. Esta é a primeira vez que o conjunto
é acoplado a um motor elétrico. A estrutura
do conceito é tubular, com câmbio posicionado
posteriormente e os freios são a disco nas quatro
rodas. O modelo usa LEDs para a iluminação
dianteira e traseira e os faróis incorporam tecnologia
bi-xenon.

Internamente, ele foi chamado informalmente pela equipe
de desenvolvimento de “Bugster”, nome que remete
a buggy e roadster. O primeiro FCC foi apresentado no Salão
do Automóvel 2006 e também foi 100% desenvolvido
no Brasil.
Design futurista - Com linhas inspiradas em um buggy para
explorar ao máximo a sua agilidade, dinamismo e robustez,
o FCC II remete seu usuário ao prazer de dirigir
com toda a segurança. É jovem, futurista,
enfim, um convite a aventura, à integração
com a natureza e seus elementos. O design é simples,
fluido, porém, extrapola o conceito de minimalismo.
Para reforçar ainda mais seu vínculo com
a natureza sua carroceria foi pintada de verde cítrico.
A cor viva das partes suspensas proporciona um contraste
agradável com o cinza das partes estruturais, que
remetem a informações tipicamente industriais,
tecnológicas e mecânicas - uma combinação
que transmite sensação de proteção
e resistência.
Ao ser observado por um plano superior, capô e pára-lamas
dianteiros e traseiros guardam uma semelhança com
os pássaros. Sua inclinação lembra
asas retraídas, se analisadas em conjunto com o bico
do FCC II.
Quando visualizado frontalmente fica evidente sua forte
personalidade e agressividade. O conjunto ótico composto
por faróis de xenon e LEDs, aliado aos pára-lamas,
remetem ao olhar de um animal selvagem. O pára-choque,
com “peito de aço” e proteção
lateral, reforça a imagem de robustez do veículo.

Uma análise do seu design lateral indica claramente
a inspiração esportiva de um buggy. A carroceria
aberta leva os usuários a desfrutar o máximo
de contato com os elementos da natureza. No seu interior
a filosofia de peças flutuantes se repete, dando
solidez ao conceito. As peças do console, em forma
de duas asas, partem em direção ao quadro
de instrumentos do motorista e a um porta-objetos para o
passageiro.
O FCC II tem 3.245 mm de comprimento, 1.814 mm de largura,
1.480 mm de altura e 2155 de entreeixos. O vão livre
do solo é de 193 mm. As rodas com aro de 19 polegadas
estão calçadas com pneus 255/55 R19 e seu
peso total é de 980 quilos. A longa distância
entreeixos aproxima os eixos das extremidades do veículo
proporcionando excelentes ângulos de ataque e saída.
Esse é um detalhe importante, que favorece a aproximação
e a transposição de obstáculos. Enfim,
o FCC II é um verdadeiro off-road.

Fiat 500 - Ele foi um os ícones
da indústria automobilística nos anos 50,
quando era modelo de referencia para a Fiat. Meio século
após, o mito revive, toma formas atuais, e mostra
que sua história está mais presente do que
nunca.
O Fiat 500 é o modelo que representa a materialização
de uma nova ótica na atuação e na estratégia
da marca italiana, enfim, de uma forma diferente de entender
o automóvel. Exatamente 50 anos após o lançamento
da primeira edição do pequeno modelo, ícone
da motorização italiana e de todo um período
histórico da indústria automobilística,
ele renasce. Não foi intenção da Fiat
somente desenhar um carro parecido com o 500 de cinqüenta
anos atrás. O projeto respeita o conceito original
na forma e na função, porém dá
ênfase a inovações que eram inimagináveis
na sua época.
Foi o primeiro veículo a apresentar toda a gama
de motorização já preparada para respeitar
os limites de emissões exigidos pela norma Euro 5
dois anos antes do início da sua vigência (2009).
Também é a primeira vez que um automóvel
compacto, com apenas 3.550 mm, foi projetado para conseguir
as cinco estrelas nas rigorosas provas de impacto EuroNCAP.
O Cinquecento está apto a conseguir a sexta estrela
assim que passar a vigorar o novo sistema de pontuação.

O novo Cinquecento também adota soluções
sofisticadas que garantem o perfeito controle do carro (segurança
ativa): tem ABS com sistema EBD (distribuição
eletrônica de esforço de frenagem); EPS (programa
eletrônico de estabilidade); sistema antideslizamento
ASR; e HBA (assistência hidráulica de freios),
que ajuda nas frenagens de emergência. Completam os
equipamentos o teto de vidro de grandes dimensões
(disponível tanto na versão fixa como na móvel
com comando elétrico), que acentua a luminosidade
interior e rende uma homenagem para a famosa capota de lona
do 500 dos anos sessenta.
Trata-se, sem dúvida, da reedição
de um dos maiores ícones da indústria automobilística
mundial. A versão Sport em exposição
no Salão do Automóvel vem equipado com um
moderníssimo motor 1.4 de 16 válvulas e 100
cv a 6.000 rpm e torque máximo de 13,4 kgfm a 4.250
rpm. Com esse propulsor o Cinquecento vai da imobilidade
aos 100 km/h em apenas 10,5 segundos e atinge a velocidade
máxima de 182 km/h.
O sucesso e o glamour do Cinquecento ficam ainda mais evidenciados
diante do reconhecimento mundial dos seus conceitos e qualidades.
O Fiat 500 é “Car of de Year 2008”. Um
júri internacional composto por 58 jornalistas especializados
provenientes de 22 países escolheu o pequeno carro
como o mais significativo do mundo este ano. Sucesso, os
números de vendas comprovam o acerto da Fiat ao reeditar
o 500, mais de 260.000 unidades vendidas, quando cerca de
80 mil eram previstas.

Fiat Linea - Recém lançado
no mercado já é consenso entre a maioria da
imprensa televisiva especializada. No Prêmio Top Car
TV Edição 2008, onde a Fiat Automóveis
conquistou quatro categorias, o grande vencedor foi o Linea,
o novo sedã da marca, que ganhou em duas categorias:
Melhor Carro Nacional entre 1.001 a 1.600 cm³ e Melhor
Carro Nacional acima de 1.600 cm³. Com essas distinções
o Fiat Linea recebe seus primeiros prêmios no Brasil.
O lançamento, que reconduziu a Fiat Automóveis
ao segmento dos sedãs médios, completa a gama
de modelos atuais da marca que passa a ter uma completa
gama de ofertas. O Fiat Linea é a mais pura tradução
da modernidade e da eficiência de uma empresa engajada
em oferecer sempre o melhor.
Projeto mundial da Fiat, o novo modelo foi desenvolvido
para competir em vários países – o que
significa a internacionalização da marca.
No Brasil recebeu características especiais desejadas
pelo mercado, com desenvolvimentos em tecnologia e sofisticação.
O projeto foi idealizado pela Engenharia da Fiat do Brasil
juntamente com a Itália.
Tradicionalmente, a Fiat Automóveis ouve seus clientes
durante o desenvolvimento de um produto. Com o Linea não
foi diferente. Eles queriam um carro elegante, luxuoso,
de design marcante e belo. O Fiat Linea, com linhas harmoniosas
e interior requintado, reúne as melhores características
de design e ergonomia. A Fiat Automóveis também
não poupou recursos no sentido de oferecer uma ampla
e eficiente gama de motores modernos para o modelo. Desenvolveu
o novo motor 1.9 16V Flex e trouxe o motor T-Jet, de última
geração, um claro exemplo de downsize que
concilia pequeno tamanho, economia e alto desempenho.
O novo top de linha Fiat chega para ser uma referência
de mercado. Itens como Blue&MeTM NAV com navegador GPS,
câmbio Dualogic, sensor de estacionamento, de chuva
e crepuscular, até seis air bags, ar-condicionado
automático digital o tornam um modelo único
no mercado.
O Linea é um carro diferenciado. Contém tecnologia
e itens de conveniência e conforto mais do que suficientes
para atender as necessidades dos clientes mais exigentes.
Ele chega ao mercado em quatro diferentes versões,
duas novas motorizações, dois tipos de câmbio
e três níveis de acabamento. São elas:
1.9 16V, 1.9 16V Dualogic, Absolute e T-Jet.

Novas Séries Especiais do Fiat Idea - Uma
das grandes surpresas da Fiat para o Salão do Automóvel
é o lançamento das séries especiais
Oro e Platino do Idea, que surpreendem pelo nível
de personalização, sofisticação
e exclusividade.
A Série Especial Oro, que tem como base o Idea ELX
1.4 na cor Bege Savannah, tem como conteúdo estético
novas rodas de liga leve com aro de 16 polegadas pintadas
em tons de cinza metálico, combinando com os frisos
laterais. Já os frisos dos pára-choques vêm
na cor Cinza Antracite. O modelo recebeu novas faixas decorativas,
exclusivas, nas portas traseiras, além das siglas
Oro.
A ponteira do escapamento é cromada. Internamente
vem equipado com bancos forrados em couro bege e preto,
assim como os painéis de portas. Painel e console
central também tem acabamento bicolor em tons de
cinza e bege.
Seguindo o mesmo padrão proposto para o modelo anterior,
a versão Platino está disponível somente
com carroceria na cor Prata Bari. O acabamento externo segue
o mesmo padrão da Oro, sendo que seu interior recebeu
acabamento em couro cinza para bancos e painéis de
portas. Painel e console central tem acabamento bicolor
em tons de cinza.
Fiat Stilo Blackmotion - O Fiat Stilo
é um carro cuja concepção e construção
remete para um modelo que oferece muita tecnologia, conforto,
segurança, estilo e extremo prazer ao dirigir. Com
alto índice de satisfação entre usuários
e proprietários – neste ano, teve um crescimento
de 30% em relação ao ano passado. Agora ele
ganha uma nova versão para acentuar ainda mais o
seu caráter de sofisticação, exclusividade
e alto nível de personalização, o Stilo
Blackmotion.
Disponível nas cores Preto Vesúvio e Preto
Vulcano, ele reúne um grande número de itens
de esportividade, conforto e conveniência. A motorização
é a 1.8 litro, com 8 válvulas, que oferece
112 cv de potência (a gasolina) e 114 cv (a álcool)
a 5.500 rpm, além de um excelente torque de 17,8
Kgfm (gasolina) e 18,5 Kgfm (álcool) a 2.800 rpm.
Entre os inúmeros conteúdos de série
que personalizam o Blackmotion estão as rodas de
liga leve com pintura exclusiva: com aro de 17” elas
foram coloridas na cor Cinza Escuro e trazem pneus na medida
215/50 R17. Ainda externamente, o modelo conta com novos
frisos para a grade dianteira e laterais, além de
um friso na tampa traseira na cor cinza Dark Shadow. Os
vidros escurecidos são Vênus 35 (reduzem ainda
mais a radiação direta dos raios ultravioletas)
e sobre o teto foi instada uma antena compacta de alta capacidade
de recepção de sinal.
Internamente o Stilo Blackmotion reúne o que há
de mais moderno em termos de tecnologia, conforto, segurança
e bem-estar para os passageiros. Tem câmbio Dualogic®
automático com comandos do tipo “borboleta”
no volante, proporcionando uma condução mais
esportiva e segura. Além disso, traz ar-condicionado
automático Dual Temp, direção Dual
Drive com assistência elétrica e bancos revestidos
parcialmente de couro. Os tapetes, encosto dos bancos dianteiros
e soleira das portas, recebem a identificação
da versão Blackmotion.
No aspecto segurança o Blackmotion chega muito bem
equipado de série. Traz HSD High Safety Drive
airbag e freios assistidos por ABS. Opcionalmente ainda
pode vir equipado com side bags associados a window bags.
Conduzir o Stilo Blackmotion é tarefa das mais agradáveis.
Além do interior climatizado automaticamente, ele
conta com piloto automático e rádio CD player
MP3 Connect Bluetooth, com entrada para iPod/USB. O sistema
de som é Hi-Fi - com subwoofer amplificado. São,
ainda, partes integrantes da versão o teto solar
elétrico Sky Window e os vidros elétricos
dianteiros com função one-touch e antiesmagamento.

Punto T-Jet - Apresentado para o público
do Salão em primeira mão, o Punto T-Jet, que
chega em breve ao mercado, mostra todas as suas características
bem esportivas. Ele é um convite ao fun to drive,
ou seja, torna o ato de dirigir um verdadeiro prazer. Isso
porque ele concilia alto desempenho e alta tecnologia embarcada.
A experiência de dirigir o Punto T-Jet é
única. Sua dirigibilidade é uma das melhores
encontradas em motores sobrealimentados – o motor
1.4 16V T-Jet tem 152 cv de potência máxima
e 21,1 kgfm de torque máximo. Isso graças
a seu turbocompressor de baixa inércia, permitindo
rápidas respostas ao comando do acelerador, independente
da marcha engatada.

A superesportiva pick-up Strada - A presença
da superesportiva pick-up Strada no Salão do Automóvel
tem como princípio básico mostrar que praticamente
não existe limite para a criatividade dos amantes
da esportividade. Desenvolvida pelo Centro de Estilo Fiat,
o resultado foi uma pick-up de extremo bom gosto, altíssimo
desempenho e visual exclusivíssimo.
A carroceria recebeu pintura especial tricolt na cor
amarela com pigmentos vermelhos, que foi desenvolvida especialmente
para esse carro. Recebeu rodas com aro de 18 polegadas de
diâmetro, suspensões reguláveis em altura
e kit composto por aerofólio dianteiro, minissaias
laterais e pára-choque traseiro. Os faróis
são de LEDs e os espelhos retrovisores são
os usados em competição.
A tampa da caçamba tem acionamento elétrico
e o estepe foi abolido. Para compensar essa ausência,
a pick-up vem equipada com um kit elétrico de reparação
instantânea de furos de pneu.
O teto solar é elétrico e, internamente,
a pick-up recebeu bancos, pedaleiras, volante e pomo da
alavanca de mudanças com desenho de acentuada esportividade.
O sistema de som, que pertence a linha de acessórios
Fiat, conta com rádio com CD player e alto-falantes
de 8 polegadas. No painel foi instalado um sistema de navegação
por satélite (GPS) desenvolvido pela Magneti Marelli.
O motor de 1,8 litro passou a ser equipado com um turbocompressor
e a potência passou dos 114 cv originais para impensáveis
300 cv de potência. O conjunto de escapamento foi
substituído por outro feito de aço inox com
duas polegadas e meia de diâmetro.

Linea Monte Bianco - Desenvolvido a partir
da linha de acessórios Fiat o Linea Monte Bianco
mostra, em parte, a personalização possível
usando apenas Acessórios Genuínos desenvolvidos
pela Fiat Automóveis. São itens especialmente
concebidos para o modelo recém lançado no
mercado nacional.
Pintado na cor especial branco pérola, com pigmentos
azuis, o Linea Monte Bianco está equipado com rodas
de 17 polegadas de diâmetro, que proporcionam um aspecto
de grande esportividade ao veículo. Ainda externamente,
recebeu kit Fiat aerodinâmico spoiler dianteiro, minissaias
laterais, spoiler traseiro e aerofólio sobre a tampa
traseira e soleira das portas personalizadas. As lâmpadas
dos faróis com máscara negra são bluevision
e as lanternas traseiras são fumê.
Além dos Acessórios da linha Fiat, a parte
interior do Linea Monte Bianco, assim como os bancos, recebeu
forração de couro ultraleather e ultrasuede,
sempre combinando dois tons de bege. Um DVD de teto complementa
os itens de conforto do carro.
A grande vantagem de personalizar o modelo com Acessórios
Genuínos Fiat é que todos os itens foram especialmente
desenvolvidos para aquele modelo específico. Preservam
as características originais do carro, que não
perde a garantia, tem instalação rápida,
segura e garantia de um ano. Todo Acessório Genuíno
Fiat passa por um mínimo de seis meses de testes
na engenharia da empresa para certificar sua qualidade.

O motor é o mesmo que equipa a versão top
do Linea, o 1.4 T-Jet com turbocompressor que desenvolve
152 cv de potência a 5.500 rpm e torque máximo
de 21,1 kgfm entre 2.250 a 4.500 rpm. O filtro de ar original
foi substituído por outro de alto desempenho e formato
cônico. O sistema de escapamento foi retrabalhado
passando a usar tubos de duas polegadas e meia de diâmetro
confeccionado em aço inox.
Punto Hot Wheels® - O primeiro carro
Hot Wheels® em tamanho real do Brasil tem como base
o Punto. Esse projeto nasceu de um concurso cultural, fruto
de uma parceria estabelecida da Fiat Automóveis com
a Mattel do Brasil, que tinha como missão desenvolver
um protótipo, em escala real (escala 1:1), aplicado
a um Fiat Punto HLX.
O veículo vencedor – o Ícaro –
foi desenvolvido por estudantes de engenharia mecânica
e desenho industrial da Universidade Estadual Paulista –
a UNESP de Bauru. Ele apresenta traços fortes da
marca e visual inovador, que transmite todas as características
de Hot Wheels®. O motor passou por transformações
significativas – 1.8 Turbo 8V, com potência
estimada em 300 cv a 5.800 rpm e torque máximo, também
estimado, de 38 kgfm a 4.700 rpm, para maximizar seu desempenho.
Traz rodas de liga-leve aro 18” e, no interior, os
bancos em couro preto são “incendiados”
por detalhes laranja avermelhados, que também aparecem
nos encostos de cabeça, portas, bancos e demais detalhes
do painel e câmbio. O Neon Quente acende e percorre
o painel frontal, destacando seu interior e dando um toque
radical, em sintonia com o que há de mais marcante
quando se fala em Hot Wheels®.

Fiat Siena Tetrafuel - Desde a sua instalação
no Brasil a trajetória da Fiat Automóveis
vem sendo marcada pelo pioneirismo no que diz respeito a
modelos, conceitos e tecnologia, sempre com respeito ao
meio ambiente. Para citar um dos ineditismos da marca basta
lembrar que a empresa foi a primeira montadora do mundo
a lançar um carro que pode rodar com quatro combustíveis.
E ele está no Salão do Automóvel.
O Fiat Siena 1.4 Tetrafuel roda com álcool hidratado;
gasolina brasileira (que tem a adição de álcool);
gasolina pura, como a encontrada em outros países
da América Latina e Europa; e, finalmente, Gás
Natural Veicular, conhecido como GNV.
A utilização desse amplo espectro de combustíveis
só foi possível em virtude da marca conseguir
que uma única central eletrônica os gerencie
de forma integrada. Eles são alternados de acordo
com a necessidade do momento, sem que o motorista precise
interferir no processo. Quem decide qual o combustível
mais adequado a cada instante é a central eletrônica
do motor.
O sistema, que foi desenvolvido em parceria com Magneti
Marelli, seleciona o melhor combustível para cada
condição sempre privilegiando economia. A
primeira opção é o GNV. Caso o sistema
detecte a necessidade de utilizar outro combustível
– por exemplo, em momentos de fortes acelerações
–, a central faz a passagem para outro combustível
de forma suave e automática. No entanto, qualquer
que seja a alternativa utilizada o carro mantém desempenho
uniforme e convincente.


Palio Weekend Elétrico - O Palio
Weekend Elétrico nasceu de uma parceria firmada entre
a Fiat Automóveis, a hidrelétrica Itaipu Binacional
e a empresa suíça KWO, além de outros
colaboradores provenientes de empresas de tecnologia e instituições
de pesquisa. A deliberação de fazê-lo
funcionar unicamente com eletricidade é reflexo do
momento que a indústria automobilística vivencia
na busca por uma alternativa definitiva de energia limpa
e de baixo custo.
O Palio Weekend Elétrico é totalmente movido
a energia elétrica. Ele está equipado com
um motor que gera potência máxima de 15 Kw
(20 cv) e torque máximo de 50 Nm (5,1 kgfm). Sua
energia é proveniente de uma bateria de níquel,
situada no fundo do porta-malas, e sua autonomia é
de 120 km.
Externamente o Palio Weekend Elétrico é idêntico
às versões que são movidas a combustível
líquido ou gasoso. Porém, é no interior
que ele se diferencia dos demais modelos com motor de combustão
interna. Ao invés da tradicional alavanca de mudanças
de marchas, há um artefato do tipo joystick que pode
ser posicionado em três posições –
Drive, Neutro e Ré.

Fiat na era da conectividade - Blue&Me™
NAV e Blue&Me™ são apenas alguns grande
recursos de funcionalidade e conectividade existentes na
linha Fiat. Estes sistemas indicam caminhos futuros a serem
trilhados em termos de tecnologia de navegação,
comunicação e entretenimento no mercado mundial.
Trata-se de uma da extensão das facilidades existentes
em casa ou no escritório para dentro do carro.
O visitante do Salão do Automóvel pode testar
Blue&Me™ NAV, que faz sua estréia no Fiat
Linea e agrega todas as funcionalidades do Blue&Me™
(que surgiu no mercado brasileiro com o Fiat Punto) a um
moderno sistema de navegação por satélite
GPS. Com o equipamento o motorista além de comunicação
por voz terá perfeita orientação de
trajetos por meio de pictogramas que aparecem no display
do quadro de instrumentos do carro. Com fidelidade ele indica
a direção a ser seguida, o nome da próxima
rua, tudo orientado por voz.
Os mapas vêm carregados em um pen drive de dois gigabytes
que acompanha o kit de bordo. Na sua versão mais
recente traz a cobertura de 111 cidades no território
nacional, perfazendo mais de 48 mil quilômetros de
vias de rodagem. Ainda existem mais 709 cidades interligadas
por meio de rodovias e 3.800 pontos de interesse (POIs)
que estão divididos em 15 categorias.

Ducato Motorhome - A Fiat Automóveis
apresenta o Ducato Motorhome, uma variação
do modelo Maxicargo (12m3). Externamente, não sofre
nenhuma alteração, mas por dentro, o modelo
traz uma casa completa: banheiro com chuveiro, box, privada
e pia. A cozinha inclui fogão, pia, refrigerador
e forno de microondas. Na sala, um sofá cama para
casal e TV LCD, além de armários diversos.
O Ducato Motorhome traz ainda ABS, Air bag, ar-condicionado,
porta traseira com abertura 270o, bancos revestidos em couro,
GPS e câmera de ré. O veículo foi construído
especialmente para o Salão do Automóvel e
comprova a versatilidade de uso do modelo fabricado pela
Fiat.
Palio Rally - Dentro do Espaço
Adventure um lugar de destaque está reservado para
o Palio Rally. O modelo é o atual campeão
brasileiro por antecipação na categoria N3
carros de até 2.0 litros, com tração
4x2 e sem preparação. O Palio 1.8R campeão
é pilotado pela dupla Luis Tedesco e Raphael Furtado.
O Fiat Palio tem um invejável histórico de
títulos obtidos entre campeonatos nacionais e sul-americanos.
Ao longo de 13 anos de participações nos campeonatos
de Rally de Velocidade a marca conquistou nada menos que
27 triunfos.
Em 2008 a Fiat Automóveis também está
disputando o Campeonato Brasileiro com a dupla Fábio
Dall’Agnol e Marcelo Dalmut, na categoria N2, e no
Campeonato Mineiro com a dupla Eduardo Cunha e Eduardo da
Silva, também na categoria N2. Em uma atitude de
incentivo ao esporte a marca premiou, em todas as etapas
dos campeonatos Mineiro e Paulista, os cinco primeiros colocados
da categoria N2 – carros até 1.6 sem preparação
- que participaram das provas com um modelo Fiat.
Participar de maneira efetiva das competições
de Rally, esporte que exige demasiadamente de carros, equipes
e pilotos, é a melhor forma da Fiat Automóveis
manter em constante desenvolvimento novas tecnologias. E
os resultados obtidos nas provas evidenciam a resistência
e robustez dos produtos Fiat.

2008 | OUTUBRO
| EDIÇÃO 106 | ESPECIAL
Fiat
apresentará carro conceito ecológico no Salão
do Automóvel
O FCCII é um veículo que traz o conceito
Environment & Fun, mistura componentes ecologicamente
corretos e diversão ao dirigir
A
Fiat Automóveis apresentará o FCCII, um carro
conceito totalmente desenvolvido pela engenharia da montadora
em Betim (MG), na 25ª Edição do Salão
Internacional do Automóvel, que acontece de 30 de
outubro a 10 de novembro, no Pavilhão de Exposições
do Anhembi, em São Paulo (SP).
O FCCII é um veículo que traz o conceito
Environment & Fun, mistura componentes ecologicamente
corretos e diversão ao dirigir. Com design futurista,
apresenta motor elétrico, além de utilizar
em sua carroceria fibras naturais de fontes renováveis
para ter menor impacto ao meio ambiente e da nanotecnologia
para fazer peças mais leves e resistentes. O FCCII
é o ponto de partida para a adoção
de novas soluções de mobilidade com materiais
alternativos, condizentes com a filosofia de não
agressão ao planeta.


2008 | OUTUBRO
| EDIÇÃO 106 | ESPECIAL
Fiat
500 será um dos destaques da Fiat no Salão
de Automóvel de São Paulo
Durante o evento, a Fiat vai usar o carro para fazer pesquisas
de mercado com o público brasileiro
A
Fiat Automóveis apresentará o Fiat 500 em
seu estande no 25º Salão Internacional do Automóvel,
que acontecerá de 30 de outubro a 09 de novembro,
no Pavilhão de Exposições do Anhembi,
em São Paulo. A versão apresentada será
a Sport com motor 1.4 16V e 100cv.
Durante o evento, a Fiat vai usar o carro para fazer pesquisas
de mercado com o público brasileiro. As vendas, inicialmente
estimadas em 80 mil unidades, superaram a barreira de 260
mil veículos comercializados em cerca de um ano.
Na Europa, o 500 foi eleito “Carro do Ano 2008”.


Cobertura Mecânica
Online conta com o apoio da ANFAVEA, ABEIVA, Citroën,
Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai-CAOA, Mercedes-Benz,
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Land Rover, Seat, Subaru, Troller, Volvo Automóveis,
BMW, Chrysler, Effa Motors, Ferrari-Maserati, Kia Motors,
Pagani, Porsche, Ssangyong e Suzuki.
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