| 2008
| OUTUBRO | EDIÇÃO 106 | ESPECIAL
Tragial
lança retrovisor elétrico que auxilia manobra
em ré
Neste 25º Salão Internacional do Automóvel,
a indústria de acessórios automotivos pretende
difundir seus produtos entre os consumidores finais, em
especial de carros compactos.
A
jovem indústria de acessórios automotivos,
a Tragial, de Bauru, SP, que iniciou suas atividades há
quatro anos com a fabricação e venda de travas
e vidros elétricos, para o mercado de aftermarket
– atacadistas, varejistas e instaladores –,
lança nesta 25ª edição do Salão
Internacional do Automóvel, de 30 de outubro a 9
de novembro, no Pavilhão de Exposições
Anhembi, os retrovisores elétricos, com controle
interno original do automóvel, com a vantagem de,
o da lateral direita acoplado à marcha à ré,
declinar-se e auxiliar a manobra de estacionamento.
“Com a chegada deste produto, a Tragial, que até
o momento operou somente com as empresas do aftermarket,
pretende difundir seus acessórios aos consumidores
finais, na medida em que 54% dos automóveis vendidos
no mercado brasileiro em 2007 são da categoria veículo
compacto e 44,6% com motorizações em 1.4 litro
e 2.0 litros. Especialmente entre os compradores de carros
compactos, os clientes preferem não agregar mais
valores no momento da aquisição. Assim, passaremos
a oferecer acessórios originais em acabamento a preços
mais competitivos”, argumenta Regiane Ferreira, gerente
nacional de Vendas da Tragial.
Os retrovisores elétricos da Tragial atendem aos
modelos da Volkswagen Gol G4, Parati, Saveiro, Fox, SpaceFox,
CrossFox e Pólo, assim como os Ford kA (2008), Fiesta
Amazon, Ecosport, Focus e Ranger, os da Fiat modelos Palio,
Siena, Weekend, Strada, Adventure, Adventure Locker, Idea,
Punto e Dobló. Da Chevrolet, os modelos Corsa, Corsa
Wind, Corsa Classic, Corsa Pick-Up e Montana, além
dos Renault Clio, Logan e Sandero.
Quanto aos vidros elétricos, a Tragial fornece esse
acessório a todos os modelos e versões de
automóveis produzidos no País. E as travas
elétricas para a maioria dos modelos/versões
das montadoras locais.
Segundo Regiane Ferreira, as três linhas de acessórios
não comprometem a garantia dos automóveis.
“O retrovisor elétrico, aliás, é
instalado no carro sem provocar qualquer tipo de perfuração
ou alteração no sistema de energia. O instalador
aproveita o mesmo local do controle interno, a exemplo da
colocação do acessório original na
fábrica”, conclui.
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