2008 | NOVEMBRO | EDIÇÃO 107 | ESPECIAL
Range Rover Vogue: luxo sobre rodas
Linha 2009 traz acabamento de alto nível, muito conforto e desempenho, no mais sofisticado 4X4 do mundo

                  Elegância vem de berço. Esta conhecida frase explica muito bem o Range Rover Vogue, modelo mais sofisticado da Land Rover e o primeiro 4X4 de luxo do mundo.

Na época do lançamento de sua primeira versão, em 1970, a idéia da fabricante britânica de automóveis era construir um carro que oferecesse o espaço, a robustez e a resistência de um off road, mas com o luxo, a sofisticação e o conforto de um sedã Premium. Nascia, assim, o Range Rover, um veículo que se tornaria até os dias de hoje uma referência mundial, sinônimo de utilitário esportivo de luxo.

De lá para cá, o Range Rover Vogue trilhou uma trajetória de absoluto sucesso, servindo de "papa-móvel" para a visita do pontífice João Paulo II à Inglaterra, em 1982, ou em aparições em carro-aberto da Rainha Elizabeth II pelas ruas de Londres.

O Range Rover Vogue também é o preferido de outras personalidades famosas, tendo presença constante nas ruas e garagens de Beverly Hills, dividindo espaço com Rolls Royces e Bentleys, sempre presente na concorrida chegada à cerimônia anual de entrega do Oscar, em que desembarcam estrelas de Hollywood.

Esta preferência de pessoas influentes pelo modelo tem bons motivos de ser. Em sua versão 2009, o Range Rover Vogue está repleto de itens exclusivos: tapetes em lã natural, bancos dianteiros com sistema de aquecimento e refrigeração e esmerado acabamento em couro suave ao toque, também presente nos bancos traseiros, volante e manopla de câmbio. Detalhes internos em aço inox e nogueira dão o toque final de sofisticação ao ambiente.

No Range Rover Vogue 2009, o luxo também está diretamente ligado à tecnologia. O sistema de ar condicionado dual-zone tem regulagem independente para motorista e passageiros. No painel, uma tela colorida de cristal líquido de 7 polegadas e tecnologia touch screen é multifuncional e pode ser usada para entretenimento, quando o veículo está estacionado; para navegação por satélite, monitoramento do sistema de transmissão ou como auxiliar na marcha a ré, recebendo imagens da área atrás do veículo transmitidas por uma câmera digital de acionamento automático. O sistema de telefonia usa tecnologia Bluetooth®, e conta o Voice Command®, por meio do qual se pode acessar a agenda telefônica, armazenar ou consultar informações e fazer ou receber ligações usando apenas a voz.

O veículo ainda conta com um completo sistema de entretenimento de áudio e vídeo. O equipamento de som Harmon Kardon® Logic 7 tem 710 Watts de potência e conta com 14 auto-falantes espalhados por seu interior. O CD player tem capacidade para 6 discos e função MP3. O sistema de DVD e Televisão vem com dua telas coloridas localizadas na parte traseira dos bancos da frente. Assim, os passageiros têm visão privilegiada e podem utilizar o sistema individualmente, acessando independentemente som, áudio, video ou até um video-game, que pode ser conectado ao sistema.

São duas opções de motor. A primeira, um V8 de 4.2 litros e tecnologia Supercharged é o propulsor mais potente já produzido pela Land Rover. Seus 396 cv de potência levam o veículo até os 210 km/h, limitados eletronicamente.

Único veículo de alto luxo no País a oferecer também motorização a diesel, seu motor bi-turbo diesel V8 tem força de sobra e níveis de ruído quase imperceptíveis. Seus 3.6 litros, 32 válvulas e ampla autonomia, fazem dele o veículo ideal para longas viagens em grande estilo.

A exclusiva tecnologia Terrain Response™ proporciona dirigibilidade segura e confortável em qualquer terreno, adaptando eletronicamente as configurações de motor, tração, suspensão e transmissão. Ao simples giro de um seletor, escolhe-se entre uma das cinco programações, de acordo com o tipo de piso: areia, terra / lama, asfalto, pedra ou grama.

Com tanto luxo, desempenho e tecnologia, o Range Rover Vogue não poderia deixar de lado a segurança e a dirigibilidade. Ao todo são oito air-bags espalhados pelo interior do modelo. Para controlá-lo o motorista conta com freios Brembo, similar aos utilizados em competições, enquanto que o controle dinâmico de estabilidade garante condução segura, mesmo nas curvas mais fechadas. Sensores de impacto lateral complementam a proteção aos ocupantes em caso de acidente.

Se ainda resta alguma dúvida de que este é um dos melhores utilitários esportivos já produzidos, pergunte à rainha da Inglaterra o que ela acha do seu Range Rover Vogue.

2008 | NOVEMBRO | EDIÇÃO 107 | ESPECIAL
Freelander 2, 2009, reúne força e tecnologia dentro e fora do asfalto
Linha 2009 fica mais luxuosa com modificações internas e externas

                   O Land Rover Freelander 2 2009, uma das atrações do espaço Land Rover no Salão do Automóvel de São Paulo, traz algumas novidades que ressaltam ainda mais suas características Premium. Por dentro, os bancos em couro perfurados, acabamento do painel com detalhes cromados e bancos com até oito níveis de ajustes elétricos, proporcionam mais conforto e exclusividade ao motorista e passageiros.

Por fora, o veículo ficou mais esportivo, com a presença de um aerofólio traseiro, detalhes das saídas de ar e das maçanetas em tungstênio e com a adoção dos pára-choques e spoilers laterais na mesma cor da carroceria. A esportividade é ainda realçada pelas rodas em liga leve de 19’’ (versão HSE) com design exclusivo.

Com 1.025 unidades comercializadas durante o primeiro semestre deste ano, o veículo é o mais vendido da Land Rover no Brasil, com 49% do total de unidades.

Motor e desempenho
O Motor i6 de 3.2 litros a gasolina, 24 válvulas e cabeçote de alumínio produz 233 cv de potência a 6.300 rpm, que o levam da imobilidade aos 100 km/h em apenas 8,9 segundos e à velocidade máxima de 200 km/h. Tal desempenho é beneficiado pelo câmbio automático de seis velocidades com opção de trocas seqüenciais CommandShift®. Performance esta a um consumo médio de 8.9 km/l em uso misto (estrada / urbano).

Além do desempenho no asfalto, o veículo possui grande capacidade off road característica do DNA da Land Rover. O torque de 317Nm a apenas 3.200 rpm proporcionam força e robustez em situações fora de estrada. Além da tração 4x4 integral em todas as versões, a linha HSE conta também com o exclusivo sistema Terrain Response® que, ao simples giro de um botão, ajusta todas as configurações de motor, câmbio e tração de acordo com o piso em se trafega. Ao todo são quatro diferentes situações: areia, terra, grama e asfalto.

Segurança
A lista de itens de segurança que equipam de série todas as versões do Freelander 2 inclui nove airbags — frontais, laterais e para os joelhos —, freios ABS, controle dinâmico de estabilidade (DSC), controle de descida em declives (HDC), sistema de controle de torque (EDC), auxílio eletrônico a frenagens de emergência (EBA), distribuição eletrônica de frenagem (EBD), sistema de auxílio de frenagens em curva (CBC) e controle eletrônico de tração (ETC). Todas estas siglas garantem a segurança e o conforto tanto de motorista quanto de passageiros.

Conforto
A tecnologia presente no Land Rover Freelander 2 permite ao motorista ter uma experiência única de dirigibilidade. O veículo é equipado com tela de 7 polegadas de tecnologia touch screen presente no console central, preparada para sistema de navegação por GPS (ainda não disponível no Brasil).

O sistema de som é um Alpine Dobly Prologic II 7.1 com 12 auto-falantes, subwoofer e módulos para fones de ouvido traseiros proporcionam alta qualidade de áudio. A capacidade para seis CDs e leitura WMA e MP3 garante alto nível de entretenimento.

Piloto automático, bancos em couro com ajuste elétrico e memória para 3 diferentes regulagens pré-configuradas, sistema Start Stop que permite a ignição do motor ao simples toque de um botão e ar condicionado dual zone com regulagem independente para motorista e passageiro completam a lista de atributos tecnológicos.

Se por dentro o veículo possui todos estes itens, seu exterior também não decepciona. Espelhos retrovisores fotocromáticos, sensores de estacionamento nos pára-choques traseiro e dianteiro, faróis dianteiros Bi Xenon adaptativos com lavadores e acendimento automático e sensores de chuva fazem do Land Rover Freelander 2 um dos mais confortáveis veículos de sua categoria.

2008 | NOVEMBRO | EDIÇÃO 107 | ESPECIAL
Conheça o Land Rover LRX Concept
A Land Rover revela a sua visão do futuro neste Salão do Automóvel de São Paulo, com a apresentação ao público brasileiro do LRX Concept, um veículo que traz design arrojado e futurista, assinala seus esforços nas questões de sustentabilidade e de respeito ao meio ambiente e traz alta tecnologia, sem deixar de lado o DNA da marca britânica.

                   O conceito, que chega ao mesmo tempo em que a Land Rover comemora seus 60 anos, é mais compacto em comparação aos demais carros da linha. Dotado de três portas, peso reduzido e tecnologias centradas na sustentabilidade, o conceito vai claramente ao encontro das necessidades de um mundo que muda constantemente.

"O LRX Concept tem por objetivo enfatizar a idéia de que nosso compromisso para a sustentabilidade é bastante firme", afirma Phil Popham, diretor geral da Land Rover. "Apesar de ser um verdadeiro Land Rover em todos os aspectos, o LRX é um veículo muito diferente do convencional”.

“O conceito incorpora o design inconfundível da Land Rover e a abrangência de capacidades esperada dos nossos veículos. Mas disponibiliza essas características num segmento em que a marca nunca esteve antes e com um nível previsto de eficiência que o tornaria um dos veículos mais limpos do segmento. É a forma de a Land Rover afirmar a abordagem responsável da marca ao desenvolvimento de produtos sustentáveis para um futuro próximo”, complementa.

Compacto e Premium - O LRX pode ser considerado um "cross-coupé". Embora seja menor do que o Freelander 2, ele foi concebido como um veículo Premium, feito para atrair novos clientes com este perfil: pessoas que buscam os benefícios de um 4x4, mas que não abrem mão de um veículo com design arrojado e agilidade no asfalto.

"O LRX traz, em seu design, toda a paixão pela Land Rover. Ele é diferente, relevante e cativante, porque a marca nunca produziu veículos convencionais", afirma Gerry McGovern, projetista-chefe do veículo. "O conceito tem uma identidade extremamente atraente e seu design, que proporciona fortes alusões às suas capacidades, reforçando claramente a nossa filosofia direcionada para o futuro, é um Land Rover que se adaptaria muito bem nas ruas luxuosas de Nova York, mas também se adaptaria perfeitamente às regiões inóspitas do planeta” acrescenta.

As dimensões compactas são um dos seus pontos fortes, reunindo a capacidade versátil de um 4x4 ágil com o prestígio da marca Land Rover. Seu peso e coeficiente aerodinâmico reduzidos proporcionam vantagens significativas nos consumos de combustível, além de baixos níveis de emissões de CO2. O LRX Concept adota sistemas inteligentes de gestão da potência do motor e outras tecnologias também presentes no conceito Land-e, apresentado em 2006.

O veículo em nada lembra um SUV tradicional, sendo mais parecido a um crossover com comportamento ágil e esportivo, centrado na condução em asfalto. Porém, seu lado off road, assim como um legítimo Land Rover, é garantido pela tração integral permanente, sistema de controle em descidas íngremes (HDC) e uma versão especial do exclusivo sistema Terrain Response® que adapta automaticamente as configurações de motor, torque e suspensão de acordo com as condições de piso em que se trafega. Ao todo, são cinco diferentes configurações: asfalto, grama, terra e neve, acrescido do novo modo ECO, que configura o carro para maior economia de combustível e reduzidas emissões de poluentes em situação on road.

Design Exterior - O conceito LRX mostra a exata visão de futuro da Land Rover. O perfil dinâmico é garantido pelo teto flutuante levemente inclinado, pelas linhas laterais ascendentes que percorrem toda a extenção do veículo e pela grande utilização dos vidros que envolvem toda a parte superior do conceito, remetendo-se aos edifícios espelhados das grandes metrópoles.

O posicionamento das rodas de aro 20 e design futurista, colocadas ainda mais nas extremidades dos eixos dão ao conceito uma aparência robusta e ajudam a criar um design dianteiro marcante, reconhecido logo à primeira vista, como um legítimo Land Rover. A tampa do motor em formato de concha — assim como o desenho dos faróis dianteiros, da entrada de ar perfurada de duas barras, das saídas de ar laterais e dos pára-lamas — reforça este conceito.

As extremidades do veículo, cuidadosamente esculpidas, reduzem de forma significativa suas dimensões traseiras e dianteiras e criam um ar compacto ao modelo. As maçanetas incorporadas à carroceria são quase invisíveis e reforçam sua elegância e simplicidade.

Habitáculo Premium Irretocável - O LRX Concept demonstra claramente como um Land Rover compacto pode ser, ao mesmo tempo, espaçoso, prático e versátil. Extremamente sofisticado, o interior do veículo traz materiais de alta qualidade e excelente nível de acabamento, com a utilização de uma combinação de couros suaves em castanho claro e chocolate escuro, em contraste comos detalhes em alumínio polido, presentes no painel, volante e portas.

O desenho inclinado do console central reflete a dinâmica esportiva do LRX. Composto por gráficos refletidos em telas “flutuantes” de LCD, o painel possui design tridimensional que pode ser personalizado de acordo com a preferência do condutor e interage com o computador de bordo central de tecnologia touch screen.

Os gráficos do painel de instrumentos apresentam as informações em camadas que variam de acordo com o nível de importância. Quando apropriado, a informação visualizada é transferida do painel de instrumentos principal para o computador de bordo central touch screem.

Para complementar a personalidade envolvente do LRX, os diferentes modos de funcionamento do motor e transmissão são indicados por cores distintas em todo o habitáculo: verde para economia de combustível, vermelho para o modo esportivo e azul para o modo normal.

Utilização inteligente do espaço - Embora o LRX seja compacto, o design interno otimizado torna-o bastante espaçoso. Interatividade também é o ponto forte deste conceito que possui no espaço entre os bancos suporte para iPhone. As portas trazem auto-falantes ajustáveis eletronicamente além de suporte para iPod. O habitáculo também conta com uma caixa refrigerada e um sistema de resfriamento de garrafas além de dois porta-copos em alumínio integrados entre os bancos dianteiros.

Todos os detalhes de design interior são combinados para maximizar o espaço e dar uma sensação de amplitude. O teto transparente é suportado por uma estrutura em “teia de aranha” acoplada aos pilares A. Os pilares traseiros incorporam partes em vidro para melhor visibilidade e maior sensação de arejamento do habitáculo.

Os bancos desenhados exclusivamente para o LRX “flutuam” sobre suportes individuais e incorporam estruturas abertas que reforçam a sensação de um espaço interno bem iluminado e arejado criando, ao mesmo tempo, novos porta-objetos debaixo dos bancos e sob o piso. O rebatimento dos bancos traseiros e o ajuste elétrico das posições dos bancos dianteiros maximizam a flexibilidade do habitáculo e contribuem para uma grande capacidade de carga sempre que necessário, permitindo o transporte de bicicletas, skis ou até pranchas de surfe.

"A capacidade flexível de transporte de carga é fundamental no LRX Concept", afirma Gerry McGovern. "Com este veículo, interpretamos a idéia de 'abrangência de capacidades' da Land Rover mais na vertente de versatilidade do que na capacidade absoluta em um fora de estrada extremo. Isso vai ao encontro das necessidades dos novos clientes que, acreditamos, serão atraídos por este tipo de veículo. Irão apreciar não apenas a versatilidade do LRX, como também reconhecer que ele foi produzido com os níveis mais elevados de precisão."

Sustentabilidade - As estruturas dos bancos e do painel de instrumentos são suficientemente elegantes para serem deixadas expostas — uma abordagem nova que os designers da Land Rover adotaram para a redução do peso do veículo. Um outro exemplo foi a substituição do vidro nas janelas laterais e do teto solar por policarbonato, que é cerca de 40% mais leve.

Até a seleção dos materiais dos revestimentos de qualidade Premium reflete a abordagem profunda da Land Rover à sustentabilidade, couro com tinta vegetal (sem crômio e, por isso, mais fácil de reciclar), utilização extensa de alumínio (leve e facilmente reciclável) e tapetes produzidos em feltro proveniente de fontes sustentáveis. A luxuosa “camurça fina” na cor baunilha utilizada nos painéis das portas e no forro do teto é composta de um material 100% reciclado produzido a partir de garrafas pet.

"Estamos determinados a tornar a sustentabilidade um elemento chave no design de nossos produtos, criando, ao mesmo tempo, veículos que proporcionem um forte apelo emocional e vão ao encontro das necessidades práticas dos clientes", afirma Phil Popham. "Nenhuma tecnologia proporciona isoladamente todas as respostas à sustentabilidade durante a vida útil do veículo, mas o LRX Concept reúne algumas das idéias futuras que nos interessam num veículo que acreditamos representar um importante passo à frente para a Land Rover".

2008 | NOVEMBRO | EDIÇÃO 107 | ESPECIAL
Cada vez mais forte, Land Rover comemora 60 anos
Hoje em dia, a Land Rover é uma marca forte que conta com uma gama de cinco diferentes modelos e registrou, em 2007, seu recorde histórico em vendas com mais de 226 mil veículos comercializados

Há exatos 60 anos, um ícone da indústria automotiva era apresentado pela primeira vez ao público. O Land Rover, primeiro modelo da marca britânica, era exibido durante o Salão do Automóvel de Amsterdã, em 30 de abril de 1948. Nascia assim, o veículo que criaria uma marca.

O projeto apresentado naquela época é tão emblemático que, até os dias de hoje, serve como base para a produção do atual Defender. Peças como a tampa do tanque de combustível e as fitas que fixam a capota de lona (dependendo da versão) são remanescentes do Land Rover Série 1. Por outro lado, a tecnologia do veículo foi bastante aprimorada com o passar dos anos.

Pouco tempo atrás, a empresa ganhou alguns “presentes de aniversário” conquistando prêmios internacionais como o Queen’s Awards para Empresas nas categorias Comércio Internacional, concedido em reconhecimento às exportações realizadas para mais de 147 países, que renderam quase 4 bilhões de libras em um ano; e Inovação, pela exclusiva tecnologia Terrain Response® que, com o simples giro de um botão, o motorista adapta todas as configurações do veículo como suspensão, giro do motor e tração às condições de piso pré-estabelecidas, o que maximiza o rendimento e proporciona mais segurança em condições extremas.

Casos de Sucesso - A Land Rover é uma marca britânica que prima pela sua engenharia de produção. Suas fábricas em Solihull e Halewood e sua Unidade de Pesquisa e Desenvolvimento, em Midlands, todas no interior da Inglaterra, geram 8.500 empregos diretos e outros 40 mil indiretos.

Desde que o primeiro modelo Série 1 saiu das linhas de montagem de Solihull, todos os veículos desenvolvidos pela Land Rover redefiniram o mercado de automóveis 4x4. Em 1970 foi apresentado o Range Rover, o primeiro off-road de luxo do mundo.

Atualmente, além do Range Rover (chamado no Brasil de Range Rover Vogue) e do Defender, a marca também conta com a linha Discovery 3, Freelander 2 e Range Rover Sport.

O espírito de aventura também tem sido presente desde os primeiros dias da empresa. Trilheiros, agricultores, cientistas, naturalistas e aficionados por esportes utilizam os modelos Land Rover para desbravar as regiões mais inóspitas do mundo. Atualmente, a marca também se tornou sinônimo de luxo e conforto e oferece um estilo de vida alternativo.

Nestes 60 anos, a Land Rover também contribuiu com organizações de ajuda ambiental e humanitária ao redor do mundo. Atualmente, a marca colabora com a Fundação Born Free, com os projetos Biosphere Expeditions, Earthwatch, Royal Geographical Society e com a China Exploration and Research Society.

Para Phill Popham, diretor geral da Land Rover, “a história da companhia é grande e ilustre e seu futuro é igualmente empolgante. Estamos empenhados em manter nosso compromisso com as necessidades dos consumidores em um meio ambiente que apresenta muitas mudanças. No início deste ano, apresentamos algumas de nossas visões de futuro como o conceito híbrido LRX, um legítimo cross-coupé. Isso significa que a Land Rover continuará a crescer com valores Premium com prioridade às mecânicas sustentáveis”.

LINHA DO TEMPO — LAND ROVER

1948 LAND ROVER SERIE I O icônico 4x4 britânico é apresentado durante o Salão do Automóvel de Amsterdã.
1949 O exército britânico encomenda suas primeiras unidades Land Rover
1953 A versão long-wheelbase do Série I é apresentada
1958 APRESENTADO O LAND ROVER SERIE II
1966 Produção do carro de número 500 mil
1970 RANGE ROVER Lançada a linha Range Rover, modelo luxuoso em versão duas portas
1971 APRESENTADO O LAND ROVER SERIE III
1976 A marca alcança a produção de mil veículos ainda no mês de junho
1982 Apresentado o Range Rover de quatro portas
1989 APRESENTADA A LINHA DISCOVERY
1990 DEFENDER O Land Rover original é reformulado e passa a se chamar Defender
1994 APRESENTADA A SEGUNDA GERAÇÃO DA LINHA RANGE ROVER
1995 A empresa chega à marca de 100 mil veículos produzidos por ano.
1997 APRESENTADA A LINHA FREELANDER, QUARTO MODELO DA MARCA
2002 APRESENTADA A TERCEIRA GERAÇÃO DA LINHA RANGE ROVER
2004 APRESENTADA A ÚLTIMA GERAÇÃO DA LINHA DISCOVERY 3
2005 APRESENTADA A LINHA RANGE ROVER SPORT
2006 A Land Rover anuncia seu inovador programa de compensação de CO2
2006 APRESENTADA A LINHA FREELANDER 2
2007 A marca registra seu recorde em vendas com mais de 226 mil veículos comercializados no ano
2008 LAND ROVER LRX A apresentação do conceito traça o possível futuro da marca

2008 | OUTUBRO | EDIÇÃO 106 | ESPECIAL
Land Rover comemora seus 60 anos com o conceito LRX
Fora dos salões americanos e europeus, poucos outros têm a chance de exibir um carro conceito como o novíssimo LRX, que nos mostrará um pouco do design e da avançada tecnologia que equipará os futuros modelos da marca

              A tradicional marca britânica de utilitários esportivos de luxo reserva atrações inéditas para a edição 2008 do Salão do Automóvel, que acontecerá entre os dias 31 de outubro e 9 de novembro. O evento deste ano coincide com a comemoração dos 60 anos da Land Rover, tema que também estará presente no espaço da marca no Anhembi, em São Paulo.

O grande destaque fica para o conceito LRX, que define as tendências de design e tecnologia das próximas gerações dos veículos Land Rover. De estilo arrojado e inovador, ele utiliza materiais recicláveis e reciclados em suas partes internas e externas. O motor do LRX traz tecnologia híbrida, que utiliza biodiesel e energia elétrica, o que reduz drasticamente o consumo de combustível e as emissões de CO2, Tudo isso mantendo a emoção de dirigir um autêntico 4X4, principal característica da marca.

“Fora dos salões americanos e europeus, poucos outros têm a chance de exibir um carro conceito como o novíssimo LRX, que nos mostrará um pouco do design e da avançada tecnologia que equipará os futuros modelos da marca. Sua presença no Salão do Automóvel deste ano demonstra a importância que nosso mercado adquiriu, depois de a Land Rover ter se tornado líder do segmento de luxo no Brasil em 2007 e ter colocado o País na 11º posição de maior mercado para a Land Rover mundial"; declara Luiz Tambor, Diretor de Marketing e Vendas da Land Rover Brasil.

O futuro se encontra com a tradição no estande da Land Rover - A marca inglesa apresentará pela primeira vez no Brasil, a série limitada Defender SVX, comemorativa aos 60 anos do modelo e da marca. Com design e acabamento exclusivo, que remete ao primeiro veículo produzido pela Land Rover em 1948, chamado Série 1, a produção do SVX será limitada a 1.800 unidades, todas numeradas, das quais apenas 25 serão destinadas ao mercado brasileiro.

Além destes destaques, a linha 2009 dos modelos Freelander 2, Discovery 3, Range Rover Sport e Range Rover Vogue, também estará exposta no estande da Land Rover.

Estilo de vida - A marca Land Rover é sinônimo de estilo de vida. Seus clientes e fãs estão sempre em busca de artigos com a grife da marca. Para essas pessoas, uma boutique com 50m² oferecerá a linha completa "Land Rover Gear", com itens que vão desde cobiçadas miniaturas de seus veículos à roupas e acessórios. A loja da marca no evento terá ainda mais sofisticação neste ano, ao contar artigos de moda com a assinatura Sergio K. Conhecido por suas criações que conquistaram o público jovem masculino de alto poder aquisitivo, Sergio K. desenvolveu uma coleção exclusiva, tendo como tema os 60 anos da marca. Ela estará à venda em uma área de destaque dentro do estande da Land Rover, cujo visual de recepcionistas e consultores também terá a assinatura do estilista.

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