A líder do mercado nacional de motocicletas aproveita o 10º SALÃO DUAS RODAS para mostrar ao mercado que nem mesmo as indefinições no cenário econômico mundial detiveram a empresa. Roberto Akiyama, diretor comercial da Moto Honda da Amazônia, afirmou que desde outubro do ano passado, a empresa adicionou 13 lançamentos a seu portfólio de produtos.

Entre as novidades destacadas no evento pela fabricante - que inaugurou sua unidade industrial no Amazonas em 1976 - está a moto conceito EVO6, exibida em primeira mão ao público brasileiro, depois de passar pelo Salão de Tóquio, em 2007. Com transmissão automática, a EVO6 é uma motocicleta concebida para criar novo valor no mercado, com 1.832 cm3. Em seis velocidades, compacto chassi, a moto conceito é musculosa e tem dois modos de funcionamento: totalmente automático e outro manual.

Dos produtos da Honda, que emprega 10 mil funcionários em sua fábrica em Manaus, a empresa também expõe no SALÃO DUAS RODAS a primeira motocicleta biocombustível do mundo, a CG 150 Titan Mix e o lançamento a NXR 150 Bros Mix, com a característica inovadora de misturar os dois combustíveis em qualquer proporção. Outra vedete é a scooter da empresa – a Lead 110, com estilo essencialmente urbano, indicada para uso cotidiano.

Akiyama e Issao Mizoguchi, vice-presidente comercial da Honda, reiteraram a meta da empresa de se manter firme no propósito da responsabilidade ambiental. Para atender as premissas da gestão conciliada com a causa da ecologia, a fabricante de motocicletas, entre outras providências, já faz o re-uso da água utilizada em sua unidade industrial de Manaus e aplica tinta ecológica no acabamento das motocicletas. E no quesito segurança e papel social do fabricante, a Honda destaca os dois Centros de Educação de Trânsito, um em São Paulo e outro em Recife, com 30 mil pessoas treinadas em 2009. No Salão, o Espaço Kids Honda alcança o público mirim com o mesmo conceito educativo.

EVO6 - A EVO6 é a expressão mais futurista da Honda. Apresentada ao mundo no Salão de Tóquio de 2007, a revolucionária motocicleta conceito não pertence a nenhuma categoria já conhecida e foi desenvolvida com o objetivo de criar um novo valor.
Equipada com um compacto chassi, possui formas musculosas. Essa máquina conta com motor de 1.832cm3, OHC (Over Head Camshaft), arrefecido a líquido, quatro tempos, com seis cilindros opostos horizontalmente.

A transmissão automática aplicada à EVO6 apresenta dois modos de funcionamento: um totalmente automático e outro manual, com seis velocidades.

A combinação entre motor potente e transmissão automática proporciona uma sensação única de pilotagem. O sistema de freios inspira confiança, graças à presença do ABS (Anti-Lock Brake System) aliado ao DCBS (Dual Combined Brake System).
Criada sob o conceito “Pride Fighter”, seu design é totalmente inovador. O chassi em alumínio confere grande destaque ao impressionante motor 1.832 cm3. As cores preta e branca perolizada contrapostas em todo o desenho da motocicleta dão o toque final em seu visual marcante.

Mini-motos

CRF 50F - A CRF 50F é a mini-moto mais popular entre os motociclistas iniciantes de todo o mundo. As suspensões dianteira do tipo garfo telescópico invertido e traseira monochoque, o motor OHC, quatro tempos, de 49 cm3, arrefecido a ar, a embreagem de acionamento automático e o câmbio de três marchas resultam em um conjunto ideal para atender aqueles que acabaram de ingressar no mundo off-road sobre duas rodas. Com estilo agressivo, assento estreito, rodas de 10’’ e freios a tambor tanto na dianteira quanto na traseira, a CRF 50F foi feita especialmente para os jovens pilotos em busca de adrenalina.

CRF 70F - Com estilo esportivo, linhas agressivas e grafismos com inspiração no Honda Racing Team, a CRF 70F atua como uma excelente opção de entrada no mundo do motociclismo fora-de-estrada. Seu motor com 72 cm3, quatro tempos, OHC, arrefecido a ar, proporciona grande eficiência. Seu porte reduzido e chassi leve, em tubos de aço, se combinam ao assento baixo, mais próximo do solo, inspirando confiança aos jovens pilotos. A praticidade é reforçada pela embreagem de acionamento automático e o câmbio de três marchas. As suspensões dianteira, do tipo garfo telescópico, e a traseira monoamortecida apresentam comportamento suave e proporcionam excelente controle da motocicleta.

CRF 100F - Conhecida por sua robustez e seu desempenho suave e progressivo, a CRF 100F conta com motor potente e silencioso de 99 cm3, quatro tempos, arrefecido a ar, que oferece respostas imediatas ao comando do acelerador. As suspensões de longo curso absorvem sem dificuldade as imperfeições do terreno. A transmissão de cinco velocidades, com embreagem de fácil acionamento, e o chassi leve e resistente, construído em aço, completam o conjunto. Tudo isso resulta em uma combinação perfeita entre potência e maneabilidade, ideal para longos dias de diversão off-road.

2009 | EDIÇÃO 118 | ANO X | OUTUBRO | ESPECIAL | CONHEÇA A REVISTA MULTIMÍDIA MECÂNICA ONLINE
Honda mostra espírito inovador no Salão Duas Rodas 2009
Estande de 2.014m2 apresenta a linha 2010 de motocicletas nacionais, a moto-conceito EVO6 e as mini-motos de competição

Com Assessoria de imprensa da Honda/ Linkpress Assessoria e Comunicação

                Ao longo deste ano, a Honda apresentou ao mercado brasileiro motocicletas inéditas, dotadas de tecnologias nunca antes vistas em veículos de duas rodas. Inspirada nessa onda de lançamentos exclusivos, a participação da Honda no Salão Duas Rodas 2009 tem como tema central a inovação.

Painéis distribuídos nos 2.014 m2 do estande colocam as seguintes perguntas aos visitantes: Você já viu moto com airbag? Você já viu moto de 300 cc com ABS? Você já viu moto de 150 cc com injeção eletrônica? Você já viu moto bicombustível? Todas essas perguntas são respondidas da mesma maneira: a Honda tem.

São muitos os exemplos do espírito inovador que norteia as atividades da Honda no Brasil e no mundo: a GL 1800 Gold Wing, primeira motocicleta com sistema de airbag; a CG 150 Titan Mix, que apresentou ao mercado um inédito conceito flexível bicombustível para veículos de duas rodas; a CG 150 Fan ESi, com motor 150 cc e injeção eletrônica de combustível; a XRE 300 e a CB 300R, primeiras motocicletas de média cilindrada a contarem com sistema de freios Combined ABS; entre outros.

Produtos em exposição - O estande foi concebido de maneira setorizada e traz todas as motocicletas da linha nacional e importada, além de quadriciclos, produtos de força, peças genuínas e acessórios.

No Espaço Mix estão a CG 150 Titan Mix e a NXR 150 Bros Mix. Neste local, é exibido continuamente um vídeo explicativo sobre o sistema bicombustível aplicado aos dois modelos.

Enquanto a CG 150 Fan ESi é destaque no setor destinado à família CG, o Lead 110 e a Biz 125 ficam concentrados em um espaço com apelo feminino, uma vez que a facilidade de pilotagem oferecida pelos dois modelos e as novas cores disponíveis em muito agradam este público.

A EVO6, motocicleta conceito apresentada mundialmente durante o Salão de Tóquio de 2007, é mostrada pela primeira vez ao público brasileiro e ganha espaço de destaque no estande. À sua volta, ficam todas as representantes da linha importada – CBR 600RR, XL 1000V Varadero, CBR 1000RR Fireblade, CB 1300 Super Four e GL 1800 Gold Wing.

Na área de competições, estão expostas as motocicletas utilizadas pelos pilotos da Equipe Honda, ao lado de exemplares zero quilômetro destes mesmos modelos. A grande novidade deste setor são as mini-motos CRF 50F, CRF 70F e CRF 100F, inéditas no Brasil.

A linha de Produtos de Força ganhou espaço exclusivo, onde ficam expostas as roçadeiras, geradores, cortadores de grama, motobombas, motores estacionários e motores de popa. Além destes produtos, a área apresenta como novidade a placa solar para uso doméstico.

Atividades diferenciadas - Junto à área de competições foi instalado um “motorama” – espécie de autorama que utiliza miniaturas de motocicletas em vez de automóveis. Neste espaço, os visitantes podem travar disputas com os pilotos do Team Honda e os vencedores contam até com um mini-pódio para comemorar a conquista.

O Espaço Kids, mais uma vez presente no estande da Honda, traz uma novidade. Além do test-ride oferecido com o intuito de dar às crianças noções básicas de comportamento no trânsito, este ano os pequenos cidadãos também participam de atividades voltadas à preservação do meio ambiente, com lições sobre reciclagem e reaproveitamento de materiais.

Outra atração relacionada ao tema da preservação ambiental é o piso interativo, que transmite a sensação de estar caminhando na água, entre os peixes.

No Espaço Pilotagem, os visitantes podem assistir a uma palestra educativa ministrada pelos instrutores do Centro Educacional de Trânsito Honda (CETH), com duração aproximada de 15 minutos. São oferecidas, em média, 18 sessões a cada dia. Dois simuladores também estão disponíveis para que os motociclistas coloquem em prática as técnicas aprendidas.

Na área destinada à Honda Serviços Financeiros (HSF), os visitantes podem tirar dúvidas sobre o Consórcio Nacional Honda e o Banco Honda, além de fazer simulações de financiamento e consórcio.

Os interessados em adquirir motocicletas, quadriciclos, Produtos de Força, acessórios e peças têm a possibilidade de iniciar o processo no local e concluir a compra em qualquer concessionária da rede. Atualmente a Moto Honda da Amazônia conta com 739 concessionárias distribuídas por todo o Brasil.

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Giro rápido: novidades da Honda no Salão Duas Rodas 2009

NXR 150 Bros Mix: Versatilidade e economia são duas das principais características da NXR 150 Bros que a tornaram sucesso de vendas no Brasil. Agora estes dois atributos ganham ainda mais força com a apresentação de sua versão Mix. O modelo é o primeiro da categoria on-off road que funciona com álcool, gasolina ou com a mistura de ambos em qualquer proporção.

CB 300R e XRE 300 com freios Combined ABS: Acompanhando a diretriz mundial da Honda voltada para o desenvolvimento de novas tecnologias que ampliem a segurança de seus consumidores, a Honda apresenta ao público brasileiro as motocicletas CB 300R e XRE 300 na versão com freios Combined ABS (C-ABS), que reúne os benefícios do ABS (Anti-lock Brake System) e do CBS (Combined Brake System).

CG 150 Fan ESi: De olho em um público que deseja uma motocicleta mais potente que a CG 125 Fan, mas não quer abrir mão de robustez visual, a Honda lança a CG 150 Fan ESi. O novo modelo reúne motor de 150 cm3 alimentado por sistema de injeção eletrônica de combustível PGM-FI, partida elétrica e design robusto que o tornam perfeito para uso diário, como meio de locomoção ou instrumento de trabalho.

CG 150 Titan Mix EX: Com o objetivo de fortalecer ainda mais a família CG e oferecer a seus usuários uma opção mais completa, que proporcione prazer e status, a Honda apresenta ao consumidor brasileiro a nova CG 150 Titan Mix EX. A motocicleta substitui a versão ESD do modelo, que não será mais comercializada. Como principais benefícios, traz rodas de alumínio e inovações de design que agregam diferenciação e esportividade.

Linha 2010: A linha 2010 de motocicletas nacionais Honda chega com alterações de cores e grafismos, para agregar ainda mais valor e diferenciação aos modelos. A CG 150 Titan Mix agora está disponível na cor laranja metálica, a Biz 125 oferece a opção rosa metálica, a Biz 125+, a azul metálica, e a Pop 100 ganhou as opções branca ou laranja.

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