Considerada uma das mais importantes marcas mundiais de produtos para reforma e reparo de pneus e câmaras de ar, a Vipal ao longo dos seus 36 anos testou e desenvolveu produtos para os pneus de todos os segmentos, de bicicletas a pneus de carga e de utilização especial, como os usados na agricultura e em mineradoras.

Mas, sem dúvida, o segmento “duas rodas” foi um dos grandes responsáveis pelo sucesso da empresa. Seja para o lazer, trabalho ou esporte, o mercado brasileiro de veículos duas rodas cresce a cada ano. Hoje, estimam-se mais de 13 milhões de motos e 60 milhões de bicicletas rodando pelo País, segundo a Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares).

E a Vipal, pioneira na introdução da vulcanização a frio no mercado brasileiro, caminhou lado a lado com o crescimento do setor. A evolução da empresa, que atua fortemente no mercado de transporte pesado, não impediu que a linha de reparos para câmaras de motos e bicicletas fosse mantida. Pelo contrário, foram feitos investimentos em tecnologia e na ampliação da linha, hoje a mais completa do mercado. “Esta linha de produtos é tão competitiva e de alta qualidade que atualmente é exportada para países da Ásia como China, Coréia, Japão, Malásia entre outros”, afirma João Carlos Paludo, presidente executivo da Vipal.

Entre os produtos que merecem destaque está o Estojo EV-01. Sua prática embalagem foi desenvolvida para facilitar seu transporte pelo ciclista, permitindo a execução do reparo em qualquer lugar.

Outro recordista de vendas é o Kit Vipal. Compacto, permite que seja guardado na própria motocicleta ou bicicleta, possibilitando o conserto imediato do pneu.

GAME PARA INTEGRAÇÃO COM O PÚBLICO - O estande da Vipal terá uma atração especial para os visitantes: um jogo de Realidade Aumentada que simula manobras de slalon entre cones. Realidade Aumentada (RA) é uma linha de pesquisa dentro da ciência da computação que lida com integração do mundo real e elementos virtuais.

Matéria completa na próxima edição da Revista multimídia Mecânica Online
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