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2009 | EDIÇÃO 118 | ANO X | OUTUBRO | ESPECIAL | CONHEÇA A REVISTA MULTIMÍDIA MECÂNICA ONLINE
Iveco Daily Elétrico é ligado pelo Presidente Lula
Modelo movido a energia 100% limpa e renovável, apresentado pela primeira vez ao grande público chama a atenção do Presidente Lula

O presidente Lula ligou ontem (30/10) simbolicamente o primeiro caminhão elétrico da América Latina, o Iveco Daily 55C/E, a uma fonte de energia, durante a Fenatran 2009, Feira Internacional do Transporte, ao lado do presidente da empresa Marco Mazzu. O Daily Elétrico é o primeiro veículo de carga movido a energia 100% limpa, renovável e foi desenvolvido em parceria entre a Iveco e a Itaipu Binacional. Seu motor é 100% silencioso e não polui, o que o tornará um importante aliado para diminuir as emissões de gases poluentes numa cidade, por exemplo, como São Paulo, pois o veículo atua na categoria de distribuições rápidas e entregas, que cresceu muito após as restrições a circulações de caminhões na capital.

Dentro de apenas dois anos, o produto já estará disponível ao mercado - Numa ação com a mesma simbologia, Felipe Massa, piloto da equipe Ferrari na Fórmula 1 e garoto propaganda da Iveco há dois anos, e Miguel Jorge, Ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, também ligaram o veículo, na última segunda-feira (26/10).

Com a exposição ao grande público e a potenciais clientes, o Daily Elétrico já está despertando o interesse de diversas empresas do Brasil e da América do Sul. Um segundo protótipo está previsto para o início de 2010.

O Daily Elétrico pode ser carregado numa tomada comum, sendo equipado com três baterias Zebra Z5 – 100% recicláveis e sem efeito memória –, que garantem uma autonomia de 100 km. O modelo também utiliza a tecnologia KERS, a mesma usada por algumas equipes da Fórmula 1.

Além do Daily Elétrico, a Iveco apresenta ao público outras soluções ligadas à sustentabilidade que estarão disponíveis em breve nos veículos da marca. São elas: motor híbrido (diesel-elétrico), motor à etanol, motor GNV, Biodiesel B30, Euro 5, todos aplicáveis a caminhões.

Presidente Lula ligou simbolicamente o primeiro caminhão elétrico da América Latina,
o Iveco Daily 55C/E, a uma fonte de energia

O presidente do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, ontem revelou ontem (30/10) o novo Iveco VERTIS na FENATRAN, o Salão Internacionl do Transporte realizado no Anhembi, em São Paulo. Ajudado pelo presidente da Iveco Latin America, Marco Mazzu, Lula descobriu o novo caminhão, destinado ao segmento de 9 e 13 toneladas de PBT. O Iveco VERTIS é o primeiro veículo da marca totalmente criado no Centro de Desenvolvimento de Produto da Iveco do complexo industrial integrado de Sete Lagoas (MG), onde ele será produzido a partir de fevereiro de 2010. O conteúdo local é de cerca de 80%, incluindo um novo motor Iveco-FPT de quatro cilindros com 160 e 180cv de potência. O caminhão também usa uma caixa de transmissão ZF de cinco marchas.

As vendas da Iveco no Brasil tem crescido de forma consistente nos últimos dois anos. Com o lançamento de cinco modelos desde outubro de 2007, mais a rápida expansão da rede de concessionárias, a marca viu seu market share no mercado brasileiro de caminhões subir de 3,5% em 2006 para cerca de 8% em 2008. Com o Iveco VERTIS a empresa entra agora no importante segmento dos chamados caminhões médios, no qual não estava presente e que representa cerca de 20% do total da venda de caminhões no país. As vendas do Iveco VERTIS devem começar no primeiro trimestre de 2010. O modelo será lançado na Argentina logo depois.

Presidente Lula na revelação do Iveco Vertis

A Diretoria da Ford Brasil recebeu hoje, 29 de outubro, em seu estande na Fenatran, em São Paulo, o Presidente Lula e comitiva, que conheceram, em detalhes, toda a linha 2010 de Caminhões Cargo e da Transit Chassi-Cabine, novo lançamento da empresa para entrar no mercado no próximo ano.

O Presidente Lula se surpreendeu ao conhecer o Odontomóvel, um consultório itinerante, para atender, gratuitamente, caminhoneiros pelas estradas de todo o País, programa mantido pela Ford Caminhões, por mais de 10 anos e com mais de 200.000 quilômetros percorridos.

O projeto Sorrindo com a Ford é uma iniciativa do cirurgião-dentista Dr. Cássio de Melo que contabiliza mais de 30.000 atendimentos e de quem o Presidente Lula quis saber mais informações do programa, conhecer os equipamentos, chegando até a brincar de examinar os dentes do próprio dentista, sempre com muito bom humor.

Presidente da Ford Brasil e Mercosul, Marcos de Oliveira e o Presidente Lula

Fonte: Ford para Todos

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Lula parabeniza desempenho da Scania no Procaminhoneiro durante visita a Fenatran
Nesta quinta-feira (29) o presidente Luis Inácio Lula da Silva, em visita a Fenatran 2009 – 17º Salão Internacional do Transporte –, esteve no estande da Scania para conhecer as novidades da marca apresentadas durante a feira

Lula e Luciano Coutinho, presidente do BNDES – Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social – que também acompanhou a visita, elogiaram os resultados de vendas da Scania por meio do Procaminhoneiro, linha de financiamento para caminhões novos e usados dirigida aos autônomos e pequenos transportadores. A Scania é a montadora que mais comercializou veículos por meio do programa, com mais de 650 unidades, o que cerca de 30% das vendas de caminhões da marca desde o início do programa, em agosto deste ano.

“Desde o anúncio das novas regras do BNDES, a Scania vem atuando junto aos seus clientes para repassar os benefícios e auxiliá-los a escolher a melhor opção de financiamento, e os resultados nas vendas são conseqüência deste trabalho. Sem o apoio do governo, o cenário da Fenatran seria bem diferente. Em apenas três dias de feira recebemos mais de 20 mil pessoas em nosso estande e as negociações estão indo muito bem”, diz Christopher Podgorski, diretor geral da Scania no Brasil.

Acompanhado por Sven Antonsson, presidente da Scania na America Latina, e Christopher Podgorski, diretor geral da Scania no Brasil, Lula experimentou a cabine do caminhão R Highline 6x4, equipado com motor V8 e com 500 cavalos de potência, um dos lançamentos da montadora. O modelo G 470 10x4 foi outro destaque durante a visita. O veículo foi batizado pela montadora como caminhão do PAC – Programa de Aceleração de Crescimento – devido ao seu excelente rendimento em aplicações severas, como construção pesada e mineração.

Presidente Luiz Inácio Lula da Silva durante visita no estande da Scania

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Presidente Lula visita a FENATRAN e defende o setor de Transportes e Logística

São Paulo, 29 de outubro de 2009 – Ao fazer visita à FENATRAN 2009 – 17º Salão do Internacional do Transporte -, na manhã de desta quinta-feira, dia 29/10, o presidente Lula elogiou os avanços do setor de Transporte e Logística nacional no desenvolvimento de soluções para o setor.

Acompanhado do presidente da Reed Exhibitions Alcantara Machado, Juan Pablo De Vera, dos diretores da empresa e dos representantes das entidades que apóiam a realização do Salão, Lula percorreu os estandes de vários expositores representativos da produção de caminhões e de implementos rodoviários. Participaram também da visita o ministro das Cidades, Márcio Fortes, e o presidente do BNDES, Luciano Coutinho.

Lula se mostrou interessado em conhecer detalhes dos veículos e implementos expostos e fez questão que os jornalistas presentes ao evento registrassem alguns momentos de sua visita, tais como ligar o primeiro caminhão elétrico desenvolvido no País e o caminhão de uma nova linha de veículos médios que já estão sendo fabricados de acordo com o Proconve 7, que corresponde à legislação européia Euro5, a mais avançada no controle de emissões de poluentes.

Bem humorado, o presidente da República entrou em vários veículos pesados e semi-pesados apresentados pelas montadoras no evento, usando bonés das empresas visitadas e, em alguns casos, ligou os motores dos veículos, posando para o registro dos fotógrafos.

O presidente, em uma parada para um café com os expositores, defendeu o programa Pró-Caminhoneiro, que financia a juros subsidiados a compra de caminhões. “Vocês sabem da nossa luta de vários anos para colocar em funcionamento esse programa”, disse Lula.

O estande da Fiat no Salão Internacional do Transporte – Fenatran – recebeu hoje a visita especial do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Recebido pelo presidente da Fiat na América Latina, C. Belini, Lula conheceu de perto as novidades da linha de veículos comerciais da Fiat apresentadas no Salão, entre elas a nova picape Strada Working Cabine Dupla e a nova Ducato Multijet Economy. Além de testar o espaço interno da nova Strada, o presidente também se interessou pelo Doblò Autonomy, adaptado para o transporte de portadores de deficiência física, e aproveitou a visita para tomar um café na “sala vip” do estande.

Fotos: Thiago Albuquerque/Ofício da Imagem

Presidente da Fiat na América Latina, C. Belini e o Presidente Luiz Inácio Lula da Silva durante visita na FENATRAN 2009

A Fenatran é o principal evento do setor de transporte e logística na América Latina. O estande da Fiat ocupa uma área de 1.890 metros quadrados, apresentando um conceito que reproduz o ambiente de um aeroporto de verdade. Toda a gama de veículos comerciais Fiat está integrada a este ambiente, nas mais diversas aplicações, desde o transporte de passageiros até viaturas especiais, como ambulâncias ou veículos de segurança, além das tradicionais versões destinadas ao transporte de carga, sempre associadas ao cotidiano de um aeroporto. A Fenatran está aberta ao público até sexta-feira, dia 30, no Parque de Exposições Anhembi, em São Paulo.

Em visita ao 17º Salão Internacional do Transporte (Fenatran), nesta quinta-feira (29), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva elogiou a versatilidade do minicaminhão Hyundai HR, líder de vendas no segmento de caminhoneta de carga. “Ele se adapta a todo tipo de serviço”, disse.

Em conversa com o vice-presidente da Hyundai Caoa do Brasil, Annuar Ali, Lula conheceu oito configurações diferentes para o caminhão HR, que desde 2007 é fabricado no Brasil. Entre elas: prancha para o transporte de veículos, baú de carga seca (montável e desmontável), ambulância, loja de roupas, sorveteria e até um açougue móvel – muito utilizado na Alemanha.

Na segunda-feira, durante a abertura oficial do evento, a conversa entre o ministro do desenvolvimento Miguel Jorge e Annuar também girou em torno do minicaminhão HR. Segundo o ministro “o mais interessante neste tipo de veículo é seu aspecto social porque ele não é voltado para grandes empresas e sim para empresas de pequeno e médio porte”.

O HR tem projeto oriental e foi pensado como solução para grandes centros urbanos, tem nível baixíssimo de emissão de ruído e motor 2.5 diesel turbo tão econômico como potente. Comparado a uma formiga, o caminhão que pesa 1.460Kg carrega 1.800kg.

Presidente Luiz Inácio Lula da Silva durante visita na FENATRAN 2009

Ao comentar a visita que fez à Feira Nacional do Transporte (Fenatran), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmou que o Brasil vai ganhar caminhões menos poluentes, mais rentáveis e mais econômicos “de um jeito muito mais fácil”. Segundo Lula, o programa Procaminheiro tem apresentado resultados “extraordinários”.

Em seu programa semanal Café com o Presidente, ele lembrou que o governo reduziu os juros de 13,5% para 4,5% na compra de caminhões novos, além de aumentar a quantidade de prestações para financiamento de caminhões de 84 para 96 vezes. Segundo Lula, as medidas representam uma redução de 25% nos juros cobrados.

“Você tem uma frota de caminhão velha transitando nas estradas brasileiras. Eles gastam mais, ficam menos rentáveis para o proprietário e nós queríamos vender caminhões novos”, disse, ao destacar que a indústria automobilística havia “caído muito”, inclusive no setor de caminhões.

O presidente destacou que, há 15 dias, foi procurado pela fábrica de caminhões Mercedes-Benz para ser comunicado da contratação de 1.300 novos funcionários. No período em que a crise financeira estava no auge, a empresa chegou a despedir 1.200 empregados.

“O que nós esperamos é que essas medidas possam dinamizar a indústria de caminhões e renovar a frota não apenas para as pequenas e médias empresas mas, sobretudo, para os motoristas autônomos”, disse.

Da Agência Brasil

Matéria completa na próxima edição da Revista multimídia Mecânica Online
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