2007 | EDIÇÃO 89 l MAIO l RODANDO| EM JUNHO LANÇAMENTO DA REVISTA MULTIMÍDIA MECÂNICA ONLINE!
Novas linhas na família Palio 2008
Mais bonito. Mais robusto. Mais esportivo. O modelo mais vendido da Fiat Automóveis no Brasil ganha design totalmente novo.

               O projeto do novo Fiat Palio resultou em um carro moderno e jovem, que apresenta uma nova tendência em estilo: com nova frente, traseira e laterais. Além do desenho, o modelo traz uma nova gama de versões enriquecidas como novos equipamentos de série, que destacam a excelência no acabamento, a alta tecnologia, a performance, a economia e a segurança.

A atualização estilística é percebida como uma evolução que fortalece a identidade do modelo e ressalta seus aspectos positivos, colocando-o em uma posição ainda mais destacada em um mercado altamente competitivo.

O cliente disse o que queria, a Fiat fez. O novo Fiat Palio chega ao mercado em cinco versões – que incluem duas carrocerias, três diferentes motores com tecnologia Flex e dois níveis de acabamento. São elas: ELX 1.0 2 e 4 portas; ELX 1.4 4 portas; e duas versões esportivas, 1.8R 4 portas e 1.8R 2 portas, esta última a grande novidade da gama. Todas trazendo mais equipamentos de série, com novos itens como, por exemplo, faróis de neblina, brake-light, volante com regulagem de altura, porta-óculos e rodas e pneus maiores.

A agilidade da montadora em responder às exigências do mercado é um dos motivos para o sucesso do Fiat Palio. Desde 1996, ano de seu lançamento, foram produzidos mais de dois milhões de unidades do hatchback em cinco países – quando se trata da família Palio (Fiat Siena, Fiat Palio Weekend, Fiat Strada), o total ultrapassa os 3,5 milhões de unidades fabricadas.

O Fiat Palio sempre apresentou um ótimo desempenho nos segmentos A e B. Em 2006, sua participação no mercado foi a melhor dos últimos cinco anos. Foram vendidas 162 mil unidades do modelo – significando mais de 13 mil veículos por mês. Esse resultado representa um volume de vendas 30% superior ao total de 2005. Só para comparar, o mercado de automóveis em 2006, cresceu 13%.

Esse sucesso não é por acaso. Inovação constante, ousadia, introdução de novos conceitos, tecnologia e preço mais atraente: ao escolher um Fiat Palio, o cliente vê tudo isso.

Um visual para surpreender e agradar - Se a primeira impressão é a que fica, as linhas do novo Fiat Palio surpreendem e enchem os olhos. Em sintonia com o family feeling Fiat presente nos lançamentos mais recentes da marca no mundo, o novo Palio transpira robustez, imponência e esportividade.

Com uma presença marcante e que certamente despertará a atenção de todos os brasileiros, o hatch da Fiat cresceu 20 mm no comprimento e 6 mm na largura, mas parece muito maior do que realmente são suas novas dimensões.

Essa impressão começa pela dianteira, onde tudo é novo: capô, faróis, faróis de neblina, pára-choque com grade e entrada de ar integradas. Isso resultou em um conjunto arrojado, imponente e com apelo esportivo.

O capô, mais afilado, apresenta dois vincos que se estendem do pára-brisa ao canto interno dos faróis. Estes, de policarbonato, possuem bordas externas ovaladas e internas mais estreitas, quase como uma gota, conferindo à dianteira um aspecto bastante dinâmico. No novo Fiat Palio 1.8R, os faróis possuem moldura e canhões negros.

O pára-choque envolvente na cor do veículo transmite solidez e segurança. Ele embute a grade dianteira, mais estreita, os faróis de neblina – de série em todas as versões, com moldura cromada nas versões ELX 1.4 e na esportiva 1.8R – e a entrada de ar, que representa uma continuidade estilística da grade: uma harmonia de formas que se estende a cada linha do novo carro. A grade possui moldura cromada, e nas versões ELX 1.4 e 1.8R ela também aparece na entrada de ar.

Na lateral, também, tudo é novo, reforçando o ar de robustez e a esportividade do novo Fiat Palio. Os novos vincos conferem grande unidade visual, harmonizando os diferentes elementos da carroceria com uma identidade singular, contemporânea e bela.

Os pára-lamas, de novo design, complementam as novas aberturas nas caixas de roda, também contribuindo para aumentar o size-impression do novo carro. Maçanetas e frisos no teto são pintados na cor do veículo, conferindo o mesmo efeito.

No novo Fiat Palio, a minissaia incorporada à lateral inferior reforça o aspecto de robustez ao veículo, além de aumentar a percepção de largura do carro. A versão 1.8R recebeu minissaia esportiva pintada na cor da carroceria e protetores nas soleiras das portas. Esta versão ganhou também novas rodas de liga-leve de 15 polegadas com desenho exclusivo, que contribuem para o visual mais agressivo do 1.8R, assim como os retrovisores externos e as colunas externas centrais pintados de cinza Kiron – uma cor presente em vários detalhes da versão esportiva do novo Fiat Palio.

Na carroceria de duas portas, as janelas traseiras foram totalmente redesenhadas e surpreendem pelo jogo de formas que fazem com os vidros laterais traseiros: um balanço de linhas que causa impressão de grande dinamismo, de movimento.

A traseira agora é arredondada e mais alta. Com nova tampa, proporciona um ar imponente ao carro. As novas lanternas translúcidas possuem formato mais retangular e inserem-se nas laterais inferiores da tampa, sobre o pára-choque envolvente, permitindo excelente visualização para os veículos que vêm atrás. Já o brake-light, de série em todas as versões, complementa o visual e também aumenta a segurança no novo Palio. Na versão 1.8R, para aumentar a esportividade, as lanternas são fumê e há um novo aerofólio traseiro na cor cinza Kiron.

Mais conforto, segurança e bem-estar a bordo - Internamente, o novo Fiat Palio ganhou ainda mais em requinte e conforto. Destaque para o acabamento irretocável, para os novos tecidos de revestimento de tato macio e cores suaves, para o painel de contornos arredondados – tudo concebido para provocar uma sensação de acolhimento e bem-estar.

Outra vertente do projeto interno foi privilegiar a funcionalidade. Desde os porta-objetos dispostos em diversas partes do habitáculo que facilitam a arrumação dos pertences e que se amplia com o duplo porta-luvas, passando por todos os controles que oferecem manuseio cômodo até o quadro de instrumentos que proporciona leitura fácil e clara.

As versões também ganharam em seu interior itens de série que valorizam ainda mais o produto. São eles: volante com regulagem de altura, terceiro apoio de cabeça no banco traseiro, espelho de cortesia para o motorista, ganchos para rede porta-objetos no porta-malas, porta-óculos e um novo cinzeiro, tipo copinho, que pode também ser utilizado como porta-objetos multiuso.

Nas versões ELX, outra novidade é a indicação digital do nível de combustível. Além disso, o novo quadro de instrumentos traz velocímetro na porção central, com conta-giros à esquerda e marcador gradual da temperatura da água à direita. Sob o conta-giros localizam-se as luzes-espia de diversas funções do carro, como o aviso de portas abertas. E sob o termômetro há um display que agrega relógio digital, My Car Fiat e trip computer.

O novo quadro do Fiat Palio 1.8R, por sua vez, possui iluminação em vermelho – com as ponteiras em branco – e agrega os mesmos instrumentos da versão ELX (com marcador analógico do nível de combustível). Um display traz indicador de temperatura externa, dados do Trip Computer e do Trip B, My Car Fiat, relógio digital, informações do rádio, aviso de portas abertas e alertas de advertência. Os instrumentos possuem moldura cinza.

Além do novo quadro, alguns comandos mudaram de posição nas versões ELX, melhorando ainda mais a segurança preventiva do modelo. O controle dos faróis de neblina agora fica do lado esquerdo do painel. O botão do pisca-alerta foi posicionado na parte superior da coluna de direção. O desembaçador do vidro traseiro aparece agregado à alavanca da seta, enquanto os controles do My Car Fiat e do Trip Computer passaram para a alavanca do limpador de pára-brisas.

Para o Fiat Palio 1.8R foram reservados vários detalhes internos exclusivos, como cintos de segurança vermelhos; parte traseira dos bancos dianteiros, coifas da alavanca de câmbio e do freio de mão feitas de vinil perfurado com pespontos vermelhos; frisos do painel e das portas e pomos de câmbio e freio de mão na cor cinza Kiron; e o volante revestido em couro com costura vermelha.

Palio, uma referência em tecnologia - Desde o seu lançamento, em 1996, o Fiat Palio se destacou pela inovação. Novos itens de conveniência e segurança – alguns sequer presentes em modelos de segmentos superiores – sempre marcaram sua trajetória. Por exemplo, a introdução do sistema multiplexado, em 2000, permitiu a inclusão de equipamentos como o My Car Fiat no modelo, proporcionando ao motorista ainda mais conforto.

A constante inovação tecnológica transformou o hatchback em referência no segmento, e também em um dos veículos compactos mais bem-equipados do mercado nacional. Conheça alguns dos itens que o Fiat Palio apresentou ao consumidor brasileiro.

• My Car Fiat. O sistema permite personalizar várias funções do veículo, como definição do alerta de limite de velocidade, travamento automático das portas e muitas outras. Até hoje o My Car é uma exclusividade Fiat.

• Computador de bordo. Com ele, o motorista monitora o desempenho do veículo por meio do display do painel. Informações como distância percorrida, consumo instantâneo de combustível, consumo médio, autonomia, velocidade média e tempo de viagem ajudam-no a planejar reabastecimentos e paradas. Além das funções já citadas, na versão 1.8 R, o computador de bordo ainda possui Trip B.

• CD player com MP3. O Fiat Palio foi o primeiro a oferecer o aparelho que reproduz o formato MP3 em seu segmento. Integrado ao painel do veículo, alia tecnologia e beleza.

• Sensores crepuscular e de chuva. Os dispositivos, introduzidos no Fiat Palio em 2003, aumentam tanto a comodidade quanto a segurança do motorista. O sensor crepuscular ativa automaticamente os faróis baixos e luzes de posição sempre que necessário. Já o sensor de chuva ativa os limpadores de pára-brisa quando começa a chover e os desliga quando a chuva pára – muito útil em chuviscos intermitentes. Ambos são oferecidos como opcionais no novo Fiat Palio 1.8R.

• Viva-voz com tecnologia Bluetooth®. A Fiat foi a primeira montadora a oferecer o equipamento em um veículo nacional. O sistema viva-voz, para usar o telefone celular no carro, aumenta a segurança e a comodidade do motorista. Ao dispensar sua intervenção – é ativado automaticamente quando ele liga o veículo e faz ligações por comando de voz –, o motorista não desvia a atenção do trânsito para usar o celular.

Motores confiáveis, econômicos, com ótimo desempenho - O novo Fiat Palio vem equipado com três motores flexíveis já reconhecidos no mercado. Confiáveis, eles conciliam economia de combustível, ótimo desempenho e excelente dirigibilidade.

O motor Fire 1.0 Flex casa economia e boa dirigibilidade. Também muito econômico, o Fire 1.4 Flex oferece mais desempenho, com um torque privilegiado. Além destes dois modernos e confiáveis motores, o novo Fiat Palio conta também com o motor 1.8 Flex, o mais potente da família, que proporciona dirigibilidade mais esportiva.

Imprensa Fiat