2009 | EDIÇÃO
116 | SETEMBRO | RODANDO | CONHEÇA
A REVISTA MULTIMÍDIA MECÂNICA ONLINE
GM revela mais detalhes do Agile: modernidade marca o interior
100% desenvolvido no Brasil, o Chevrolet Agile inova em design exterior e interior, funcionalidade, segurança e tecnologia embarcada, sendo produzido dentro dos processos de manufatura mais avançados no mundo
Reportagem | Tarcisio Dias (*)
A chegada do Chevrolet Agile ao mercado brasileiro está a cada dia mais próxima. Ainda na primeira quinzena de outubro o novo hatchback ganhará as ruas e estradas do País, fruto de toda a infraestrutura do Centro Tecnológico da General Motors do Brasil e do Campo de Provas mais equipado de todo o hemisfério sul.
Disponível em duas versões - LT e LTZ (nova nomenclatura global utilizada pela Chevrolet)-, o Agile foi desenvolvido com foco total no consumidor, com o objetivo de satisfazer as necessidades dos consumidores modernos um jeito nunca visto antes no segmento de hatchbacks.
| Fotos | Mecânica Online / Tarcisio Dias / Divulgação GM |
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| GM revela detalhes da traseira do novo modelo |
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Um carro diferenciado - Por isso, o Agile é um carro exclusivo por fora e por dentro. Externamente traz a nova identidade global da Chevrolet, com a grade do radiador como um elemento trapezoidal seccionada onde é aplicada a gravata dourada, símbolo da marca. O design é moderno e diferenciado, dando ao Agile um aspecto de crossover e um perfil elegante e dinâmico.
"O objetivo da Chevrolet é oferecer um produto único a um grupo altamente exigente de consumidores, pessoas que procuram um carro que se destaque, com design exclusivo e inovador, ampla oferta de série de itens funcionais e de conforto, além de alta qualidade e tecnologia. Ou seja, procuramos criar um carro completo, que vai além da concorrência", destaca Jaime Ardila, presidente da GM do Brasil e Mercosul.
O Chevrolet Agile foi 100% criado e desenvolvido pelas áreas de design e engenharia brasileiras no novo Centro Tecnológico em São Caetano do Sul (SP) e no Campo de Provas da Cruz Alta, em Indaiatuba (SP).
"O Agile é uma demonstração inequívoca da capacidade criativa e de inovação do design e engenharia brasileiros. Ele reforça nossa competência tecnológica e nosso compromisso prioritário em oferecer o melhor ao consumidor", ressalta José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil.
O Chevrolet Agile chega para complementar a linha Chevrolet, que é a mais completa do País e atualmente formada pelos modelos Celta, Classic, Prisma, Corsa Hatchback, Corsa Sedã, Astra Hatchback, Astra Sedã, Vectra GT, Vectra Sedã, o sedã Omega, as picapes Montana, S10 Cabine Simples, S10 Cabine Dupla, os monovolumes Meriva e Zafira, e os utilitários-esportivos Blazer e Captiva. Portanto, ele é o 18º modelo da Chevrolet no Brasil.
| Fotos | Mecânica Online / Tarcisio Dias / Divulgação GM |
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| Ousadia e modernidade - design da lanterna mostra os traços brasileiros, enquanto o painel está tecnológico |
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Interior moderno e funcional -
O interior impressiona pela qualidade e requinte, com destaque para o conceito de "dual cockpit", que proporciona uma experiência distinta para motorista e acompanhante e amplifica a funcionalidade e a sofisticação do modelo. Além de incorporar uma oferta única no segmento de itens de comodidade desenvolvidos para beneficiar os ocupantes, oferecer prazer ao dirigir e facilitar a vida a bordo.
Tudo no Chevrolet Agile chama mesmo atenção. Seu painel de instrumentos (cluster), por exemplo, foi desenhado pensando em um consumidor que busca exclusividade e inovação.
O painel do Agile mistura instrumentos digitais e analógicos, com a nova iluminação "Ice Blue" (nova identificação da Chevrolet), e efeitos diferenciados, onde os ponteiros ficam escondidos com o painel desligado.
A parte interna é digital, onde aparecem as funções do computador de bordo e as luzes de advertência na parte inferior. Já o velocímetro, o marcador de combustível e o conta-giros são analógicos.
Além de belo e moderno, é "inteligente". Isso mesmo: possui eletrônica embarcada suficiente para se transformar em uma espécie de "comandante eletrônico" do carro, além de interagir com outros componentes elétricos do carro, como os freios ABS e o check-control.
Ampliação do Centro Tecnológico da GM no Brasil |
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2009 | EDIÇÃO
116 | AGOSTO | RODANDO | CONHEÇA
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Chevrolet Agile aparece pela primeira vez no Brasil
Durante inauguração da ampliação do Centro Tecnológico da GM no Brasil, próximo modelo da marca teve aparição relâmpago
Reportagem | Tarcisio Dias (*)
SÃO CAETANO DO SUL (SP)
Você acompanha nessa página em seu portal Mecânica Online todas as informações sobre o principal lançamento da marca Chevrolet no Brasil nesse ano de 2009, o Agile. Observe que desde o mês de junho estamos mostrando todos os detalhes que envolvem o novo modelo, que terá seu lançamento oficial no início de outubro.
E a Chevrolet reservou mais uma surpresa relacionada com seu novo modelo. Durante a inauguração da ampliação do Centro Tecnológico da marca, em São Caetano do Sul, SP, o presidente da GM do Brasil e Mercosul, Jaime Ardila, aproveitou a presença de autoridades e jornalistas de todo o País e fez uma apresentação relâmpago do novo modelo.
Por apenas alguns minutos, dois modelos do Agile puderam ser visualizados por todos os presentes na solenidade e o portal Mecânica Online não perdeu tempo e fez o registro, com exclusividade, que você acompanha em nossas fotos logo abaixo.
| Fotos | Mecânica Online / Tarcisio Dias / Divulgação GM |
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2009 | EDIÇÃO
116 | AGOSTO | RODANDO | CONHEÇA
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Revelada primeira imagem do novo Chevrolet Agile
Modelo, totalmente desenvolvido no Brasil, surpreende com um design inédito
e marcante para encantar o consumidor brasileiro
Com assessoria de imprensa da General Motors do Brasil
É finalmente revelada a primeira imagem, sem qualquer disfarce ou camuflagem, do Agile, o novo automóvel Chevrolet, cujas linhas estilísticas vinham sendo guardadas pela marca. A novidade, agora conhecida, será lançará oficialmente no mercado brasileiro, no próximo mês de outubro de 2009.
Totalmente desenvolvido pelas áreas de Design e Engenharia do Centro de Desenvolvimento de Veículos da General Motors do Brasil, o novo Chevrolet Agile surpreende com um design inédito e marcante, além de oferecer ao consumidor outros pontos fortes como conforto interno, versatilidade e uma tecnologia bastante moderna.
Portanto, o grande lançamento deste ano no mercado brasileiro é conhecido agora, a menos de dois meses antes de sua chegada às concessionárias e, para Jaime Ardila, presidente da GM do Brasil e Mercosul, "o Agile, uma das principais novidades da Chevrolet e do mercado em 2009, mostra a confiança que temos na preferência do consumidor brasileiro e no potencial do País".
Por sua vez, José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil, enfatiza que o Agile "é uma demonstração inequívoca da capacidade, tecnologia e infraestrutura da GM do Brasil, que hoje domina o desenvolvimento de um veículo totalmente novo, desde sua concepção como desenho, até a produção na linha de montagem, incluindo as áreas principais como design, engenharia, powertrain (conjunto motriz) e manufatura. E a GM do Brasil utiliza o que há de mais moderno em tecnologia automotiva", acrescenta Pinheiro Neto.
Design surpreendente - Revelando alguns detalhes da linha do Agile, Carlos Barba, diretor geral de Design da GM do Brasil, destaca: "É um veículo que vai além de um hatchback tradicional. Nossa tarefa foi idealizar um carro ideal para o brasileiro, que é um cliente bem exigente. Design arrojado é fundamental, assim como espaço interno e um aspecto de crossover, ou seja, um carro que 'transpire' versatilidade e que consiga atrair vários perfis, desde o urbano até o esportista ou aquele usuário que adora o campo". - Tenho a convicção de que o design do Agile surpreende pois é um automóvel com estilo jovem", finaliza Barba.
O Agile conta com a nova identidade visual global da Chevrolet, com duas entradas de ar bem marcadas na frente, convergindo para o logo dourado da marca.
O modelo chega para complementar a linha Chevrolet, que é a mais completa do País e atualmente formada pelos modelos Celta, Classic, Prisma, Corsa hatchback, Corsa sedã, Astra hatchback, Astra sedã, Vectra GT (hatchback), Vectra sedã, Omega, as picapes Montana, S10 Cabine Simples, S10 Cabine Dupla, os monovolumes Meriva e Zafira, e os utilitários-esportivos Blazer e Captiva. Portanto, o Agile se transformará no 18º modelo da linha Chevrolet no Brasil.
Projeto Agile - O projeto do Agile - primeiro modelo da família Viva - foi totalmente desenvolvido pelo Centro de Desenvolvimento de Veículos no Brasil, localizado em São Caetano do Sul e no Campo de Provas da Cruz Alta (CPCA), que fica em Indaiatuba, ambos em São Paulo. O projeto Viva é fruto de um investimento de US$ 400 milhões, compreendendo a fase de desenvolvimento e da produção dos modelos em fábricas da GM na Argentina e no Brasil. O Agile se destina a mercados emergentes como o do Brasil, Argentina, Paraguai e Uruguai.
O Agile está na fase final de conclusão do projeto num momento especial para a empresa, ou seja, a comemoração dos 35 anos de atividades do CPCA, onde os veículos da GM são desenvolvidos e aprimorados. O CPCA é o maior campo de provas do Hemisfério Sul e ele realiza trabalhos não apenas para a GM do Brasil mas também para as demais subsidiárias da General Motors Company em todo o mundo, com inúmeras pistas de testes e também laboratórios extremamente modernos.
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116 | AGOSTO | RODANDO | CONHEÇA
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Camuflado, GM revela mais imagens do Agile
No modelo, a ser lançado no último trimestre de 2009, foram aplicados processos mundiais de validação, iguais aos utilizados no desenvolvimento das arquiteturas globais
Para o novo modelo Chevrolet Agile a engenharia da GM Mercosul aplica o máximo em tecnologia encontrada nos laboratórios e softwares que, para sua validação, enfrenta rígidos testes e processos globais em um momento especial para a General Motors do Brasil, ou seja, a comemoração dos 35 anos de atividades do Campo de Provas da Cruz Alta (CPCA), completados no último mês de julho de 2009. Tudo em nome da qualidade dos veículos Chevrolet.
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O novo veículo tem lançamento previsto para o último trimestre de 2009 e é o primeiro produto da família Viva. A partir de uma arquitetura destinada, inicialmente, a mercados emergentes, como Brasil, Argentina, Paraguai e Uruguai, o Agile foi 100% desenvolvido pela engenharia, design e powertrain brasileiros em seu Centro de Desenvolvimento de Veículos no Brasil, em São Caetano do Sul, e no CPCA, em Indaiatuba, ambos no Estado de São Paulo. O Projeto Viva é fruto de um investimento de US$ 400 milhões, que compreende a fase de desenvolvimento e da produção dos modelos em fábricas da GM na Argentina e no Brasil.
Durante a execução dos traços finais do design, a engenharia de Produtos começa a desenvolver no computador, com ferramentas CAD, o projeto das peças e sistemas do veículo que serão utilizados nos protótipos a serem validados virtualmente e fisicamente. Trata-se de um trabalho minucioso desde o menor componente do veículo até a estrutura completa, que visa garantir, desde a concepção da peça, a sua qualidade, funcionalidade e durabilidade.
Na fase virtual, os testes ficam a cargo do departamento VSAS (Vehicle Synthesis, Analysis and Simulation ou Simulação, Análise e Síntese do Veículo). No Agile foram executadas mais de 1.900 análises em todas as disciplinas de engenharia ao longo de mais de dois anos de trabalho, que envolveram as atividades virtuais na segurança veicular, ruídos e vibrações, aerodinâmica, estrutural e durabilidade, elétrica e eletrônica, dinâmica veicular, refrigeração e térmica, que serviram de parâmetro para os testes reais e/ou a evolução do produto.
Já no tocante aos testes reais, responsáveis por garantir a validação (que é o certificado final da General Motors para que o veículo possa ser produzido e comercializado no mercado), o Agile passou por uma rígida bateria de testes, garantindo um veículo seguro, confortável, confiável e com qualidade Chevrolet.
“Para a validação dos componentes, segurança veicular, durabilidade, carroceria, freios, acústica e vibração estamos rodando mais de 1 milhão de quilômetros de testes com o Chevrolet Agile, em 150 unidades entre veículos completos e parcialmente montados”, afirma o vice-presidente de engenharia de Produtos GM Mercosul, Pedro Manuchakian.
Na validação de componentes, por exemplo, 9 mil peças foram submetidas a 3 mil testes para validação, seguindo critérios globais. Na segurança, 20 veículos passaram por diversos testes de impacto, no laboratório do Campo de Provas da Cruz Alta. Nos testes de freios do Chevrolet Agile foi utilizada a nova pista de granito, conhecida como “Black Lake”.
“Os testes virtuais e reais demandam muita tecnologia e servem, no final, para que o cliente Chevrolet possa contar com o máximo em robustez e confiabilidade em nossos veículos. A validação é como se fosse uma certidão de nascimento de um carro, comprovando que ele está pronto para ser produzido em série e colocado no mercado”, diz o vice-presidente da General Motors do Brasil, José Carlos Pinheiro Neto.
O Chevrolet Agile foi construído a partir da arquitetura Viva de veículos, resultado da evolução de diversas arquiteturas utilizadas em veículos compactos para mercados emergentes. “A arquitetura Viva não tem similar em dimensões, tanto em largura e comprimento, como em altura, em nossa linha de veículos aqui no Brasil”, explica Manuchakian.
2009 | EDIÇÃO
115 | JULHO | RODANDO | CONHEÇA
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Design, conforto a bordo e versatilidade são pontos fortes do Chevrolet Agile
Programado para chegar ao mercado no último trimestre de 2009, o modelo traz
requinte no detalhamento e espaço muito além de um hatchback convencional
O Chevrolet Agile, com lançamento previsto para o último trimestre de 2009, foi desde o início criado para atender às várias demandas de um carro compacto, no qual a versatilidade e design sempre falam alto. A equipe da Mecânica Online informa em primeira mão que o lançamento deve acontecer no período de 06 a 09 de outubro no Brasil e o modelo estará disponível na rede de concessionárias Chevrolet a partir de 14 de outubro.
“O Agile vai além de um hatchback tradicional. Nossa tarefa foi de fazer um carro para o brasileiro que é um cliente bem exigente. Design arrojado é fundamental, assim como espaço interno e um aspecto de crossover, ou seja, um carro que ‘transpire’ versatilidade e que consiga atrair vários perfis, desde o urbano até o surfista ou aquele cliente que adora o campo”, afirma o diretor geral de Design GM do Brasil, Carlos Barba.
O Agile conta com a nova identidade visual da Chevrolet, com duas entradas de ar bem marcadas na frente, convergindo para o logo dourado da marca. Internamente, a alta percepção de qualidade e o requinte no detalhamento unidos ao design inovador conferem ao modelo modernidade. No painel, instrumentos digitais harmonizam com os mostradores analógicos.
O Chevrolet Agile foi projetado tendo como ponto de partida um ponto H elevado (H de hip point, que em inglês significa quadril). Quanto mais elevado for esse ponto, mais alta será a posição de dirigir. Um superesportivo, por exemplo, tem um ponto H bastante baixo, já uma van utiliza um ponto H alto para o motorista, sempre tendo como base a posição do quadril em relação ao solo. “É um carro cheio de juventude, o que o brasileiro quer, com um design que vai surpreender”, conta Barba.
O Agile chega para complementar a linha Chevrolet, que é a mais completa do País e atualmente formada pelos modelos Celta, Classic, Prisma, Corsa Hatchback, Corsa Sedã, Astra Hatchback, Astra Sedã, Vectra GT, Vectra Sedã, o sedã Omega, as picapes Montana, S10 Cabine Simples, S10 Cabine Dupla, os monovolumes Meriva e Zafira, e os utilitários-esportivos Blazer e Captiva.
"A confiança do consumidor brasileiro na marca Chevrolet é forte. Maior comprovação deste ponto é que no mês de Junho comercializamos 58.647 unidades no Brasil e com isso batemos o recorde histórico de vendas da Chevrolet, em seus 84 anos de história no País", afirma Jaime Ardila, presidente da GM do Brasil e Mercosul.
A partir de uma arquitetura, destinada, inicialmente, a mercados emergentes, como Brasil, Argentina, Paraguai e Uruguai, o Agile, primeiro produto da família Viva, foi 100% desenvolvido pela Engenharia, Design e Powertrain brasileiros em seu Centro de Desenvolvimento de Veículos no Brasil, em São Caetano do Sul, e no Campo de Provas da Cruz Alta, em Indaiatuba, ambos no Estado de São Paulo.
“O Agile é uma demonstração inequívoca da capacidade, tecnologia e infraestrutura da General Motors do Brasil em desenvolver um veículo totalmente novo, seja nos quesitos design, engenharia, powertrain e manufatura”, diz o vice-presidente da General Motors do Brasil, José Carlos Pinheiro Neto.
O Projeto Viva é fruto de um investimento de US$ 400 milhões, que compreendem as fases de desenvolvimento e produção dos modelos em fábricas da GM na Argentina e no Brasil.
“A pronúncia correta de Agile é como se o nome tivesse um acento agudo na letra A. Com tonalidade muito próxima a ágil, palavra que remete também à versatilidade, proposta do novo automóvel da Chevrolet”, explica o diretor de Vendas e Marketing da Chevrolet, Marcos Munhoz.
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