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 Com opção diesel, Freelander 2 fica ainda mais forte
Introdução do motor 2.2 litros turbo diesel que produz 190 cavalos de potência e 420 Nm de torque, deixa ainda mais interessante a linha do Freelander 2011, que também possui opção de motorização a gasolina.
| Natal (RN) |
Reportagem | Mecânica Online®
Com assessoria de imprensa da Land Rover do Brasil |
Grande sucesso de vendas da Land Rover no Brasil desde sua apresentação ao público em 2007, o Freelander 2 chega com opção de motor diesel, que traz ampla autonomia, torque elevado e extremo conforto ao motorista. Com 2.2 litros e 190 cavalos de potência, o novo propulsor acaba de ser disponibilizado nas 30 concessionárias da marca espalhadas pelo País.
A linha 2011 do Freelander 2, em geral, apresentou crescimento em vendas de 23% entre janeiro e abril de 2011, em relação ao mesmo período do ano pasado, representando 36% das vendas da marca no Brasil.
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| Freelander 2 foi colocado em prova no litoral do estado do Rio Grande do Norte |
A apresentação do novo modelo aconteceu no estado do Rio Grande do Norte, onde foi possível além de apreciar as belas paisagens do litoral brasileiro, colocar em prova toda resistência e robusteza que a Land Rover disponibiliza no Freelander 2. Em cerca de 350 quilômetros entre a capital potiguar e a cidade de São Miguel do Gostoso foi possível perceber a valentia do novo motor diesel e ao mesmo tempo está confortavelmente com todos os elementos de tecnologia e luxo oferecidos no modelo.
Os modelos 2011 do Freelander trazem design exterior renovado, com um friso cromado na tampa do porta-malas, para-choque dianteiro redesenhado, nova grade frontal e rodas de 18 ou 19 polegadas com design mais arrojado. Por dentro, o veículo ganhou um painel de instrumentos renovado e novas opções de revestimento dos bancos.
Observando com mais calma, são poucas alterações no visual do Freelander 2, mas com o lançamento da motorização diesel e seus 190 cavalos de potência e alto torque ainda em baixas rotações, combinando com a transmissão de seis velocidades, temos um veículo completo que une desempenho, dinâmica e conforto.
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| Detalhes da linha 2011 do Freelander 2 |
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Motor diesel - Extremamente silencioso e eficiente, o novo motor 2.2 diesel SD4 desenvolve 190 cavalos de potência e 420 Nm de torque. O propulsor possui um turbo compressor de geometria variável, o que otimiza consideravelmente seu desempenho.
Desenvolvido especialmente para o novo motor SD4, esse turbo compressor de geometria variável traz um sistema de refrigeração a água, que lhe permite funcionar em temperaturas extremamente elevadas, além de proporcionar mais potência e torque.
O motor também traz consigo o sistema common rail de injeção de combustível, com injetores de elevada velocidade e com máxima otimização no processo de combustão.
O veículo ainda é equipado com o Sistema Inteligente de Gestão de Potência (IPMS) que utiliza a energia cinética gerada pelas frenagens como fonte de energia para o carregamento da bateria, dispensando a utilização de combustível para tal.
Um sistema de sensores posicionado no coletor de escape permite o monitoramento extremamente preciso da temperatura interna do turbo compressor, o que proporciona maior eficiência do turbo, menor consumo de combustível, sem que seu desempenho e robustez sejam comprometidos. Tudo isso permite níveis de consumo extremamente baixos e ampla autonomia, que pode chegar a até 972 quilômetros com um tanque de diesel.
A economia de combustível e os baixos índices de emissões de gases poluentes não comprometem o desempenho do novo Freelander 2 com motor SD4 diesel. O modelo sai da imobilidade aos 100 km/h em 9,5 segundos. Os 190 km/h de velocidade máxima garantem o excelente rendimento do veículo.
Além da economia, dos baixos índices de emissões de gases poluentes e do excelente desempenho, os mínimos níveis de ruídos também impressionam. A tampa do motor traz nervuras adicionais que reduzem os ruídos emitidos. Uma camada emborrachada foi aplicada no topo e na base do motor para absorver o ruído gerado pelo funcionamento dos injetores.
Por último, a tampa do motor foi produzida com materiais que podem ser reciclados ao final da vida útil do veículo.
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| Detalhes da linha 2011 do Freelander 2 |
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Transmissão - A transmissão automática de seis velocidades Aisin Warner AWF21 foi desenhada para proporcionar uma condução extremamente confortável, com respostas rápidas e trocas quase que imperceptíveis ao motorista. Isso graças a incorporação de rolamentos de rolos cônicos, discos de baixa resistência aos rolamentos e a utilização de um fluído de baixíssima viscosidade. Além disso, um sistema inteligente reduz as rotações do motor quando o veículo encontra-se parado no modo Drive, o que otimiza o consumo de combustível.
A relação de marchas foi configurada de forma a proporcionar dirigibilidade com extremo conforto e respostas rápidas aos comandos do motorista, sem prejudicar o desempenho fora de estrada e as características do exclusivo sistema Terrain Response® que, ao simples giro de um botão, adapta todas as configurações de motor, câmbio e tração do veículo de acordo com o tipo de piso em que se trafega – asfalto, areia, terra/lama ou grama/neve.
Lançamento do Freelander 2 Diesel |
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Novo design por dentro e por fora - A linha 2011 do Freeelander 2 traz design renovado em comparação com sua versão anterior. O para-choque dianteiro e a grade frontal sofreram modificações, assim como os conjuntos óticos traseiros e dianteiros que ganharam novo acabamento para maior nitidez, principalmente à noite. Os faróis de neblina também ganharam nova moldura.
Todas as maçanetas de abertura das portas e do porta-malas chegam agora na cor da carroceria, assim como os espelhos retrovisores (com área 10% maior) e os esguichos limpadores dos faróis dianteiros.
Por dentro, o Freelander 2 2011 ganhou duas novas opções de cores de dos bancos na versão HSE que vem em couro premium Windsor, além de diferentes opções de acabamento em materiais nobres. Os assentos possuem dois níveis de ajuste elétrico, com 10 ou 14 posições diferentes, de acordo com a versão.
O veículo ainda conta com inúmeros atributos que garantem a segurança de todos os seus ocupantes. O Command Driving Position proporciona ao motorista boa visibilidade dos quatro cantos do veículo, que oferece ainda nove airbags, incluindo um para proteger os joelhos do condutor. A disposição do motor, não apenas aumenta o espaço interno para os ocupantes, mas também garante segurança ao deslocar-se em direção ao solo em caso de colisão, evitando que as partes do motor invadam o habitáculo. Tal fato garantiu que o Freelander 2 recebesse 5 estrelas no teste Euro NCAP, considerado referência mundial em segurança de tráfego.
Mais do que um simples veículo, o Freelander 2, assim como todos os demais modelos produzidos pela Land Rover, foi testrado sob condições extremas em diversar regiões do mundo: no Reino Unido, EUA, Oriente Médio, Austrália e Rússia, sob temperaturas que podem variar entre -40°C e +50C° e até 95% de umidade relativa do ar, além de percorrer locais em altitudes de até 4 mil metros.
| Principais destaques da linha Freelander 2 2011 |
- Novo motor 2.2 litros SD4 turbo diesel de 190 cv e 420 Nm de torque
- Opção de motor 3.2 litros i6 gasolina de 233 cv e 317 Nm de torque
- Transmissão automática Aisin Warner AWF21 de seis velocidades
- Desempenho inigualável – 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e 190 km/h de velocidade máxima
- Alta tecnologia embarcada que reduz o consumo de combustível e as emissões de gases poluentes
- Autonomia de até 972 km com um tanque de combustível
- Sistema Terrain Response® que garante excelente desempenho e robustez em situações fora de estrada
- Linha 2011 com interior renovado e novo painel de instrumentos
- Linhas externas atualizadas, com novas opções de cores e design de rodas.
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| Detalhes da linha 2011 do Freelander 2 |
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