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 Novo motor é o forte do Journey 2012, o primo do Freemont
Premiado motor Pentastar V6 de 3,6 litros e 280 cavalos de potência combina com o câmbio automático de seis marchas com opção de comando sequencial
São Paulo (SP) |
Reportagem | Tarcisio Dias
Com assessoria da Perspectiva Comunicação / Chrysler Brasil
Fotos: Pedro Bicudo |
Você já viu em seu portal e revista multimídia Mecânica Online® nossa cobertura no lançamento do Fiat Freemont. Agora é a vez de conhecermos a origem dessa história, o Dodge Journey 2012. Com a aquisição do grupo Chrysler (do qual a Dodge faz parte) pela italiana Fiat, a marca escolheu lançar a versão mais básica com seu nome e deixar a versão mais sofisticada com a Dodge.
Assim, surge a segunda geração do Dodge Journey, onde seu principal atributo é o moderno motor Pentastar V6 de 3,6 litros, que desenvolve 280 cv, quase 100 cv a mais que o propulsor anterior, 2.7 V6. Com transmissão automática de seis marchas, o crossover oferece desempenho muito superior, gastando menos gasolina que antes.
Para se adequar aos níveis mais elevados de performance que é capaz de atingir, o Dodge Journey 2012 traz um novo ajuste da suspensão, independente nas quatro rodas, mantendo uma alta dose de conforto.
Sempre caracterizado por ter uma cabine muito versátil desde seu lançamento no Brasil, em 2008, o Dodge Journey agora oferece novo interior, com painel em peça única, totalmente redesenhado. O acabamento geral ficou muito mais sofisticado, incluindo materiais macios ao toque e materiais mais nobres. O revestimento dos bancos é de couro nas duas versões, SXT e R/T.
A praticidade continua sendo um ponto alto, graças - entre outros motivos - ao banco do passageiro dobrável e com gaveta de armazenamento e aos dois nichos localizados no assoalho da segunda fileira de bancos. No generoso porta-malas, há dois bancos rebatíveis e reclináveis que ficam no nível do piso, quando não são utilizados. Desse modo, o Dodge Journey pode abrigar até sete ocupantes em seu habitáculo.
A tecnologia embarcada está muito presente no Dodge Journey, por meio do sistema “Enter-N-Go” que dispensa o uso da chave para entrar no veículo e dar a partida. O motor é acionado por meio de um botão no painel. Outro recurso avançado é o sistema multimídia "Uconnect", que conta com alto-falantes Alpine, tela de cristal líquido sensível ao toque, entrada USB e conexão Bluetooth. O aparelho é capaz de parear sete telefones celulares ao mesmo tempo, com 1.000 entradas de agenda para cada um. O “Uconnect” pode funcionar ainda como controlador total de iPod, iPhone e iPad.
Mecânica Online -
O Dodge Journey 2012 é equipado com o premiado motor Pentastar V6, que desenvolve 280 cv de potência e 340 Nm de torque e faz par a uma transmissão automática de seis marchas de funcionamento suave. A agência de notícias automobilísticas Ward, dos EUA, reconheceu o Pentastar V6 como um dos dez melhores propulsores de 2011.
Com ele, o Dodge Journey é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8 segundos e atingir a velocidade máxima de 208 km/h, números surpreendentes para um veículo de seu porte e proposta. Além de tamanho desempenho, o Pentastar V6 se destaca pela eficiência. O consumo médio de gasolina é de 9,6 km/l e em uso rodoviário, o gasto é de 12,8 km/l. Com tanque de 77,6 litros, a autonomia máxima é de 993 km.
Interior -
O alto nível de refinamento interno do Dodge Journey não é comum de ser encontrado em veículos concorrentes. O painel coberto com material macio ao toque é fabricado em peça única, eliminando ruídos e vibrações indesejáveis.
No centro do quadro de instrumentos se destaca o EVIC, sigla inglesa para centro de eletrônico de informação do veículo. Por meio dele, é possível checar a temperatura exata do líquido de arrefecimento, do óleo do câmbio e até a quantidade de horas de uso do motor, além de dados comuns a outros computadores de bordo, como autonomia e consumo médio.
No console central, o apóia-braço é corrediço e serve de tampa para um espaçoso porta-objetos, que inclui tomada de 12 V e entrada USB, para conectar um pen drive ou tocador de MP3 sem deixar nada à mostra.
A equipe de design da Dodge também trabalhou para fazer a cabine do Journey muito confortável e extremamente flexível. À frente da alavanca de câmbio, há um amplo porta-objetos com nichos laterais com redes. A posição de dirigir faz o motorista se sentir em um cockpit, graças ao longo e macio apóia-braço central e ao volante de três raios com comandos de áudio, do EVIC e do controlador de velocidade de cruzeiro.
Os engenheiros desenvolveram muitas medidas para reduzir ruído, vibração e aspereza. Um exemplo é o duplo silenciador de painel, que isola a cabine, ajudando a criar um rodar suave.
O interior não é só um lugar agradável para se estar e oferece muita praticidade. Dobrando a segunda e a terceira fileira de bancos, consegue-se uma área de 1.908 litros para carga. A segunda fileira é reclinável, e tem boosters para crianças, integrados aos assentos laterais. Há também dois inovadores compartimentos no assoalho, que podem receber desde roupas molhadas a latas de refrigerante ou até esconder artigos de valor, como câmera, bolsa ou netbook.
O Dodge Journey 2012 traz ainda itens raros em sua categoria, como bancos dianteiros aquecidos, banco do motorista com ajuste lombar e regulagem elétrica em 6 direções e ar-condicionado digital automático com controle e saídas independentes para os passageiros da segunda e terceira fileiras. Para os ocupantes dianteiros, é possível escolher duas temperaturas diferentes.
Segurança - Há três anos consecutivos, o Dodge Journey é um dos destaques da eleição da entidade independente IIHS (Insurance Institute for highway Safety), dos Estados Unidos, formada por seguradoras para promover a segurança rodoviária. O veículo é equipado com mais de 40 itens que protegem os ocupantes ou evitam acidentes, como 6 air bags (frontais, laterais e de cortina), apoios de cabeça dianteiros ativos, controle eletrônico de estabilidade (ESC) que engloba controle de tração e sensores anticapotamento e de oscilação de reboque e freios a disco nas quatro rodas com ABS, entre outros.
Design -
Do lado de fora, o Dodge Journey 2012 mantém as linhas limpas, esculpidas e agressivas, exibindo uma grade de quatro quadrantes com fundo em colméia. Os para-choques tem apliques esportivos, sendo que o dianteiro engloba os faróis de neblina e o traseiro, as duas saídas de escapamento. Atrás, se destacam ainda as lanternas com LEDs. As rodas são de alumínio de 17 polegadas na versão SXT e de 19 polegadas na R/T.
Os clientes podem escolher entre oito opções de cores para a carroceria: cinza (Storming Grey Pear Coat), cobre (Copperhead Pear Coat), pérola (Pearl White Tricoat), prata (Bright Silver Metallic), azul (Blue Pearl Coat), branco, preto (Brilliant Black Pearl) e vermelho (Brilliant Red Pearl).
O Dodge Journey 2012 já está nas concessionárias e é produzido em Toluca, no México.
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